作图求停船避让效果的方法

介绍了根据相对运行三角形的作图原理，在舰操图上预先求出要采取的停船避让措施能否达到预期避让效果的方法，以便决定是否采取这一措施。     

我国造船技术发展的新趋向

2004年以来，我国在一系列高技术船舶的设计制造上实现了核心技术的突破。具有我国自主知识产权的超太集装箱船关键技术已经突破，并获得了4艘船的定单；由我国制造的30万吨超大型油轮的发动机也已经开始装备船舶，中国的大型船舶第一次有了自己的“心脏”；完全由我国自主设计并制造的粤海跨海铁路船已经“上岗”工作。去年1—10月份，我国两大船舶制造集团新承接的订单中，高技术船舶占到总订单量的608％，比前年同期增长了438％。国防科工委系统工程司副司长张相木说：在今后一个时期，我国船型的发展要从两个方面来考虑，一个方面主力船型要不断优化，包括VLCC、集装箱船、散货船、游船等等，在国际上形成一批品牌，另一方面，要通过技术创新，不断开发，要形成一批在国际上有优势的、高附加值的船型。     

汽车制造业正确的刀具解决方案

在现代汽车工业中，加工大批量零件所面临的压力是：无故障性能，一致加工效果、高速、多品种，采用正确的刀具解决方案来实现汽车制造所提出的高标准要求至关重要。     

喷油泵的经验调试方法

VE型喷油泵的供油量是靠控制套筒（溢流阀）来控制断油时间，从而控制供油量。控制套筒连接在f91支承杆上，支承杆的行程受(7)张紧杆的限制．而张紧杆的位置又受(4)全负荷油量调节螺钉的限制．所以当需要调整供油量时可旋进(延长供油时间1、旋出（缩短供油时间)全负荷调节油量螺钉进行调整。     

沥青混合料旋转压实成型与马氏制件的比较

通过旋转压实仪和马氏击实效果的大量试验比较分析，建立了旋转压实和马氏试件间空隙率和用油量的关系，并对拌和厂混合料的旋转压实试验结果进行了分析。