德国大陆集团正以 锐不可挡之势跨入一个新纪元

日前，总部设在汉诺威的德国大陆集团在结束对西门子威迪砍汽车股份公司的收购后．正以锐不可挡之势跨入一个新纪元。此项交易于2007年7月25日成交，并于11月29日获得欧盟委员会的批准。以114亿欧元的价格以及约10亿欧元的联合税收福利转给西门子集团。已收购公司的运作将从2007年12月起反映在大陆集团合并的资产负债表上。     

行业动态

北京汽车 或将投产萨博9-5 北汽通过入股瑞典小厂（但是背景深厚）柯尼塞格的方式参与了萨博的收购。尽管北汽方面表示收购还在进行中,并没有进一步的消息。但日前海外媒体却发布了萨博9-5将在北汽投产的消息。     

Fountain powerboat逆流而上公布5年增长计划

得到北卡罗采纳州的一笔赞助资金，美国著名动力赛艇制造商Fountain Powerboat对外公布了一个未来5年的积极发展计划。此外该公司不久前刚从最近宣布大裁员的宾士域集团收购了Baja动力艇品牌。在目前困难重重的美国大经济背景下，这两件逆流而上的经济行为在美国游艇业内显得极其醒目。     

青年莲花放弃收购萨博多家结盟成新买家

据瑞典《工业日报》（Dagens Industri）5月23日消息，中国青年莲花汽车已经放弃收购萨博，取而代之的是多家中国公司结成电动车联盟，成为呼声最高的新买家。《工业日报》援引消息人十说法称，由于萨博破产管理人认为青年方面支付可能发生延迟，凶而存在不确定性，导致双方协商进展不力。另外有知情者表示，青年可能遭到中图政府方面的制止，近来温家宝总理访问瑞典时同瑞典政府签署了多项合作咖议，其中电动车项目或将萨博囊括其中，因而青年被迫退出。     

着手进行“人员清理”布里亚托尔要收购本田？

从美国开始的金融危机令全世界陷入了不景气的氛围，雷诺车队也开始遭受由此带来的影响。由于雷诺总公司没有介入北美市场，所以在参加F1比赛的汽车厂商中受到此次金融危机的影响比较小。然而，对新车需求的低迷在欧洲市场也开始初见端倪，雷诺总公司的销售状况也严重恶化。     

海外并购苦中作乐

不久前，中铝收购力拓宣告失败，这例中国最大的海外投资以力拓“移情”并付给中铝1．95亿美元“分手费”而宣告谢幕。与此同时，四川民企腾中重工收购美国通用悍马品牌正在如火如荼地进行，这一“蛇吞象”式的收购将是中国企业在汽车制造业所做的最大宗海外收购之一，引发了不少质疑，有媒介评论和专家表示悲观，指出其“不可行性”，     

市场上已没有“股王”？

在今年3月之前，哪家公司是本港财经评论员口中“有买贵，无买错”的“股王”？相信大家都同意，汇丰控股（汇控）必然是其中之一。但在2008年全年业绩公布后，汇控大班终于要向全体股东道歉，承认“但愿未曾收购过美国汇丰融资”。     

PPG收购NanoProducts公司 成为全球纳米技术领导者

美国PPG工业公司已于近日收购了位于美国科罗拉多州朗蒙特市（Longmont）NanoProducts公司的资产及其知识产权，具体收购条款尚未披露。NanoProducts是纳米材料的生产商及纳米技术的开发商。该纳米粒子技术公司享有多项专利资产，并拥有多处研发和生产独特纳米粒子的试点机构。“这次收购显著增强了PPG纳米技术实力，扩大了专利产品领域，使我们成为全球领先的纳米工程材料技术的领导者，”PPG全球科学与技术副总裁James A．Trainham先生指出，“掌握了这些新材料，PPG可以为客户及研发合作伙伴提供独特的高价值解决方案。PPG还将通过授权的方式经营其纳米技术，尤其是在本公司尚未涉及的领域内。”     

悍马 民用生产中止

悍马，曾经一线生机，现在已经和我们告别，自从腾中重工收购悍马失败后，通用汽车就彻底放弃了出售悍马品牌的想法，尽管后来在印度、俄罗斯和两个海湾国家的投资人士都表示了对收购悍马品牌的兴趣，但随后都不了了之。悍马品牌还是选择自行关闭，为侣年的民用运营划上了句号。     

正式完成收购 奥迪CEO入主杜卡迪董事会

据Inautonews报道。通过旗下的兰博基尼汽车公司操作。奥迪于19日最终完成了对杜卡迪摩托控股所有股份的收购。