中航工业与北京亦庄国际联合收购耐世特（Nexteer）汽车系统

前不久，中国航空汽车工业控股有限公司、北京亦庄国际投资发展有限公司、耐世特汽车系统公司在北京举行“中航工业汽车、北京亦庄国际联合收购耐世特汽车系统公司暨中国区总部落户北京经济技术开发区签字仪式”。     

不二家 NOBODY BUT YOU

吉利买下沃尔沃这件事已经尽人皆知了,也有大批不相干的人发表了这样那样的高见,似乎这么一来就能让自己和这场轰轰烈烈的盛事发生些瓜葛。作为他们之中的一员,我恐怕也不能免俗,因为我发现,凑热闹的感觉,挺好。     

莫名收购

6月3日，一则关于美国悍马品牌被中国一家民营企业收购的消息，让崇拜悍马汽车的我一下子从睡梦中惊醒，腾中重工，何许人也？竟然时之间，这个名字让无数汽车界的人们和我们这些才识尚浅的车迷们似乎感觉“如雷贯耳”。我开始关注起这起所谓的收购案。     

关于车企发展方向的一些思考

汽车企业发展的基本方向就是做大做强,向着这个方向发展的道路上手段有很多,比如加大产品研发投入,提升产品品质和竞争力,扩建工厂增加生产线提高产能,扩大产品线规模,增加销售网络,兼并收购现有其他车企,加快产品更新迭代等等。当市场容量足够大的时候,企业有需要充分占有市场需要合并,而当市场萎缩。     

敌意收购风云再起

随着信贷市场的重新开启，企业经营者开始考虑如何在几年内市场仍不会恢复繁荣的情况下扩大自身的经营规模。而最容易的方法莫过於把发展势头强劲的公司买过来。在企业并购这个圈子里有这样一种现象：一旦知名大企业开始实施并购计划，其他小公司也会对收购和合并的前景产生信心。     

商用车

陕汽“提速行动”掀起三季连环冲击波；德国曼集团成功收购大众巴西卡客车业务；华菱成都第二家4S店开业；销售项目制成为东风商用车挑战逆市利器；安凯纯电动公交车批量投放上海；南通汽运和宇通联合举办“飞鹤杯”宇通客车节油技能大赛；     

中联重科收购千混砂浆设备第一品牌M—TEC

2013年12月2513，中联重科在北京召开新闻发布会，宣布已于12月20日在德国收购全球干混砂浆设备第一品牌～一位于德国Neuenburg的M—TEC公司。据悉，M—TEC公司成立于1978年，是全球领先的干混砂浆设备供应商，产品覆盖干混砂浆生产全过程，它是全球唯一的同时具备研发生产干混砂浆站类设备及干混砂浆施工设备的公司，产品销往全球55个国家和地区。     

一切还在摇篮里 网民对腾中重工收购悍马事件的只言片语

2009年6月3日，关于四川腾中重工将收购美国通用旗下悍马品牌的消息不胫而走，一时间成为当天最热门的新闻。对于这一事件，在素有“人民最佳话语平台”之称的网络上，广大的网民也发表了自己的看法，其中大多数人认为：本次收购事件，是一起不折不扣的炒作。     

提升技术是关键

上世纪90年代，宝马和奔驰分别陷入产量困局，为拓展市场，开始了对外的兼并行动。宝马于1994年收购英国的罗孚。1998年，奔驰的母公司戴姆勒兼并美国“三大”之一的克莱斯勒。1999年福特完成了对沃尔沃的收购，同一年，雷诺也在危机之中与日产达成联盟。值得一提的是，在追逐产销量的过程中，前二桩兼并均以失败告终，     

吉利与福特就收购沃尔沃轿车公司达成一致 等待监管机构批准

2009年12月23日，浙江吉利控股集团有限公司宣布，已与福特汽车公司就收购沃尔沃轿车公司的所有重要商业条款达成一致。