带死区PID算法在大侧斜调距桨系统中的应用

基于负载敏感的调距桨电液系统在调距时,为避免控制作用过于频繁,消除频繁动作所引起的振荡问题,提出带死区的PID控制算法设计,并进行实船验证.应用结果表明,带死区的PID控制算法用于负载敏感的调距桨电液系统控制是有效的,对小螺距调距时产生的系统振荡有很好的控制效果.     

无粘结预应力钢绞线锈蚀后力学性能研究

随着预应力混凝土结构的广泛应用,其耐久性问题已经成为普遍关注的研究课题.钢绞线作为无粘结预应力结构的关键材料,研究其锈蚀引起的耐久性问题具有较强的现实意义.本文采用钢绞线加速锈蚀试验,研究无粘结预应力钢绞线锈蚀后的力学性能,分析不同锈蚀程度对钢绞线的名义极限强度、名义屈服强度、名义弹性模量、伸长率的影响,建立锈蚀率与钢绞线名义极限强度、名义屈服强度,名义弹性模量和伸长率之间关系的数学表达式,提出锈蚀钢绞线的应力-应变本构关系.对比普通钢筋锈蚀后的力学性能,研究表明:钢绞线与普通钢筋相比,对锈蚀更为敏感.本文建议在无粘结预应力混凝土结构中更应该关注钢绞线的锈蚀问题.     

关于增压发动机进气温度敏感因素对热管理性能的研究

车辆的热管理性能与发动机的进气温度密切相关,文章基于整车项目开发和DOE方法,梳理影响整车发动机进气温度的敏感因素并加以约束,经试验确认方案有效,可以将整车发动机进气温度控制在目标范围内,所确认的方案可为整车项目开发提供支持。     

2006全球船用发动机纵览

卡特彼勒公司 在2006年汉堡海事会上该公司推出了卡特彼勒共轨(CCR)MaK中速船用柴油机.采用CCR技术的柴油机已经用于对废气排放敏感的旅游船、商船和作为大型集装箱船在港口装卸货物期间连续运行的发电机组.     

舰船电子设备的电磁兼容设计方法

介绍舰船电子设备的电磁兼容设计方法;包括电路设计、印制板设计设备内部走线设计、屏蔽设计、滤波及接地设计等的电磁兼容设计.     

"油荒"再度袭来企业成本上升

随着油价一百美元心理关口的突破,间歇性的“油荒”顽症近日有重新发作的迹象,国内批零倒挂进一步加剧,广东、重庆、河南等多个省份出现不同程度的成品油紧缺。与此同时,各地批发价也出现全面上涨,类似去年下半年全国成品油供应紧张的态势已山雨欲米。对油价最为敏感的交通运输业疾呼：“油荒”再度来袭!     

采用负载敏感控制技术的绞车液压系统设计

采用负载敏感控制技术设计了一种既能电控,又能手动,全方位旋转的绞车液压系统,并给出了主要参数的计算过程及主要元器件的选型.该液压系统具有结构紧凑、使用方便、执行元件控制回路互不干扰、可靠性高、节能等优点.     

星敏感器在海上遥感测绘中的计量方法

传统的海上遥感测绘计量方法会受外界因素的影响,无法精确的计量测绘数据,为了解决这个问题,提出基于星敏感器的海上遥感测绘计量方法。利用星敏感器,提取海上遥感测绘数据,再利用极大似然法,处理海上遥感测绘数据,在此基础上,应用海上遥感测绘计量模型,得出精准的计量测绘数据。考虑到重力加速度的问题,需引入测速传感器,对速度进行补偿处理。由此,完成基于星敏感器的海上遥感测绘计量方法的设计。最后,通过仿真实验,对比2种方法的精准度,实验结果表明,所以方法相比传统的海上遥感测绘计量方法精准度更高。     

在南中国海北部设立特别敏感海域的思考

针对国际海事组织不断认定新的特别敏感海域,以及中国沿海尚无任何海域被认定为特别敏感海域的现状,分析特别敏感海域概念的由来、认定标准、发展现状,并对将南中国海北部认定为特别敏感海域的符合性、紧迫性和益处进行论述,提出将南中国海北部认定为特别敏感海域的可行性做法和建议。     

基于Qt的船用CCD星敏感器导航系统仿真研究

针对星敏感器这种典型船用自主导航设备进行建模,在一定程度上利用软件模拟CCD星敏感器工作原理,感知由剧情平台所提供的船舶位置和姿态信息采用以太网作为同星敏感器导航设备的通信接口,通过仿真模型计算给出船舶当前姿态信息,采用以太网发送给综合导航驾驶台仿真软件进行综合显示.此仿真系统满足模拟星敏感器运行情况、跨平台和交互性等需求,目前已经成功应用于实际项目,具有良好应用价值.