敏感环境下岩土混合边坡支护结构对比分析

以敏感环境下某岩土混合高边坡工程为例,通过MIDAS-GTS有限元程序分别建立锚拉式桩板挡墙和双排桩两种支护结构的数值分析模型,对比研究了这两种支护结构的位移和内力分布特征。分析结果表明:两种支护结构均能较好地控制边坡位移,双排桩的内力分布规律较锚拉式桩板挡墙更加简单合理。综合考虑施工难度及工期等要求,确定双排桩为最优支护设计方案。     

跨越敏感水体的某桥梁桥面径流智能处理研究

交通基础设施的持续快速发展,大量穿越敏感水体的桥梁应运而生,桥面径流对于水环境的污染成为世界共同关注的课题。基于实际桥梁项目跨越水体和交通流构成调查的基础,文章提出了桥面径流需要进行分类处理的方案;为了实现桥面径流的智能化处理,设计了包括本地控制和远程控制的智能控制系统,实现了桥面径流的智能分类、分流处理,且对于危化品具有预警功能。文章系统研究桥面径流系统在跨越敏感水体桥梁中的应用,有对类似工程提供借鉴经验,也为桥面径流智能处理系统的推广应用起到促进作用。     

隧道掘进爆破对地表敏感建筑物的振动影响监测与控制

为控制隧道掘进爆破对地表敏感建筑设施产生的振动危害,对爆破产生的地震效应进行监测与控制是必要的。结合人山子隧道的控制爆破设计,首先通过理论计算,初步分析隧道爆破对地表敏感建筑设施振动速度的影响,再结合爆破时地表质点振动速度的实时监测与分析,提出控制爆破振动危害的措施,以确保地表敏感设施的安全。     

电气化铁路与机场仪表着陆系统电磁兼容分析

随着我国铁路建设的迅速发展,电气化铁路的电磁干扰对机场的各类电磁敏感设施的影响矛盾十分突出,如何在铁路建设的前期做好电磁兼容的预测是关键.结合工程建设中所遇到的实际问题,提出了电气化铁路与机场仪表着陆系统电磁兼容预测分析方法.     

负载敏感技术原理及其在铁路大型养路机械液压系统中的应用

介绍和分析了负载敏感技术的原理以及采用该原理研制的负载敏感元件的结构、性能和应用,并以SRM80全断面枕底清筛污土输送带驱动液压系统为例,对该技术在铁路大型养路机械上的运用做了一些分析与探讨。     

畅行-20℃严寒,鉴证硬核实力WEY魏派VV7 PHEV家族挑战黑河极寒之境

每到冬季时节,“冰雪试驾”无疑是很多汽车企业试驾活动的重头戏.在以往的活动中,冰雪试驾多是传统燃油车的天下,对于那些对温度敏感的新能源车来说,冰雪试驾真的是禁区吗?2020年伊始,我们来到了地处中国东北边陲的黑河市.在黑河的极端寒冷环境下,我们将全面检验VV7 PHEV家族的品质,这无疑展现了WEY品牌全球领先的新能源技术实力和自信.     

特别敏感水域

特别敏感海域（PSSA），是指因为海域具有公认的生态、社会经济或科研方面的价值，且这些价值很容易被途经此海域的国际航运或活动破坏，而需要通过国际海事组织（IMO）的行动采取特别保护的区域。当指定PSSA时，其配套保护性措施一定要满足相关法律要求，必须是经IMO批准或通过来预防、减少或消除此威胁或识别出的脆弱性。     

仿真计算结构参数对梁桥的位移及应力敏感性分析

通过有限元模拟计算的方法分别对梁桥成桥阶段位移及应力进行了单因素敏感性分析,得出位移和应力与不确定因素之间的线性变化关系,梁桥不利位置的位移对结构自重变化最为敏感,应力对预应力张拉力变化最为敏感。     

基于压缩感知的正交偶极子阵列信号参数估计

[目的]针对传统的极化敏感阵列的波达方向(DOA)估计算法运算复杂度高、实时性差的问题,提出基于压缩感知的正交偶极子极化敏感阵列结构.[方法]将数据压缩思想应用于阵列结构设计,压缩接收信号矢量维度,减少射频前端链路数量,以控制系统的复杂度,使阵列结构设计具有高度的灵活性.基于结构降维多重信号分类(MUSIC)算法;首先...     

高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥结构诊断敏感元定位分析

确定桥梁结构诊断敏感部位——敏感元定位,是高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥结构诊断的关键技术.采用数值分析方法,通过某座高墩大跨预应力混凝土连续刚构桥结构的系统分析,提出桥梁结构敏感元定位的技术方法,为此类桥梁的结构诊断提供可靠的理论依据.