汽车零部件敏捷制造的特征及可行性

阐述了汽车零部件敏捷制造的基本特征，分析了在２１世纪建立我国汽车关键零部件敏捷制造企业的必要性和可行性。     

关于智能座舱自动化测试系统的开发研究

为了缩短整车开发周期,进一步实现座舱系统的智能化和网联化,适应软件定义汽车、敏捷开发、快速迭代的时代召唤,本文提出了一种基于HIL的智能座舱测试系统。该测试系统主要集成了自动化测试机柜、机器人测试箱和工控机。其中机器人测试箱主要有机械臂、定制化触手、人工嘴、拾音器、高帧摄像头、高清摄像头、通用夹具等,用于代替人工操作和识别判定,可完成信息娱乐的功能和性能自动化测试,例如UI的功能逻辑验证、画面流转、多屏同步、语音交互、总线监控仿真、响应时间、流畅度等。该智能座舱测试系统的设计大大提高了测试效率,缩短了整车开发周期,为智能座舱软件系统的快速开发、快速迭代提供了解决方案。     

论物流成本管理

1979年6月,中国物资经济学会派代表团参加在日本举行的第三届国际物流会议,把物流概念引入国内。经过20多年的发展,我国的物流管理取得了令人瞩目的成就。2001年4月,我国《物流术语》标准将物流定义为:“物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。”在国标中单列出了“物流管理”这一词条并进行了界定,即“为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制”。在肯定成就的同时,我们更应看到我国物流管理…     

基于资源整合基础上的铁路物资供应链管理与实践

从集约化管理角度,分析了铁路物资管理模式的重构和运行策略。运用流程再造、供应链管理技术,重构物资业务管理流程和组织架构。打破传统的物资供应链模式,实现物资敏捷化、集成化管理,降低流通成本,提高快速响应力。     

不断满足高速柔性的生产需求——记2006汽车发动机现代制造技术国际研讨会

11月7～9日,为期三天的“2006汽车发动机现代制造技术国际研讨会”在沪圆满落下帷幕。本次会议主要探讨了发动机厂的精益设计、缸体与缸盖敏捷柔性生产线及其发展动向、曲轴加工工艺、铝缸体的加工工艺及其难点等议题。发动机厂的精益设计及仿真应用本次研讨会的特约专家、原上海大众汽车有限公司发动机厂厂长、高级工程师顾永生先生指出．发动机     

造船企业敏捷供需链管理系统的应用研究

从分析企业敏捷供需链的特点着手，介绍了造船企业敏捷供需链的特点及其体系结构，提出了造船企业敏捷供需链实施所应解决的关键问题，以确保提高造船企业管理目标的实现。     

相似制造论及其应用研究

介绍了相似论及相似制造论的基本概念、相似关系、相似规律，以及相似制造论在推进我国制造业从“制造大国”变为“制造强国”的进程中所具有的重要理论价值和应用价值，论述了在现代装备制造业中产品设计、工艺规划、多品种小批量工序质量控制，以及在现代集成制造系统、敏捷制造、精良生产等先进制造模式中研究与应用相似制造论的原理与方法，对相似制造论研究与应用的现状、前景进行了总结．     

虚拟企业及其在船舶工业中的应用

就造船企业如何面对激烈的市场竞争，提出了虚拟造船企业模式，分析了该模式的特点，阐述了虚拟造船企业实施的前提条件和原则，最后给出虚拟造船企业的运作流程。     

面向现代造船的敏捷供应链研究

以造船供应链为研究对象,探讨面向现代造船的敏捷供应链的理论和方法,结合现代计算机技术、决策技术、信息技术构建相应的体系结构。     

基于蚁群算法的敏捷造船关键链识别研究

基于企业内部关键链生产计划与控制原理,通过对其应用范围的进一步扩展,把关键链思想运用到船舶敏捷制造中.在敏捷制造环境下结合船舶制造的特点,提出船舶敏捷制造中的关键链模型和基于蚁群算法的关键链识别方法,为船舶敏捷制造计划的制定和制造过程中的任务控制提供有效的参考.