高速公路空中救援中心方案

为提高高速公路路网整体管理水平和技术含量,建设高速公路空中救援中心。该救援中心坚持以人为本的科学发展观,快速处理高速公路交通事故,减少人员伤亡和财产损失,确保高速公路高效、畅通。     

雪山隧道火灾之紧急应变及防救策略分析

公路隧道属半封闭性环境,一旦隧道内发生严重灾害,无论内部人员避难或外部救灾人员进入抢救均十分困难,故在隧道设计之初,即应审慎规划各项防灾设施,考虑用路人行为特征,并进行隧道事故风险管控,以降低灾害事故发生机率,确保用路人生命安全.将藉由文献探讨,检视雪山隧道发生火灾事故时,不同车辆事故可能引发之火势规模、用路人避难行为特性等.藉由对长公路隧道事故特性与用路人可避难时间分析,提出紧急应变管理策略,以提升用路人于公路隧道之行车安全性.     

我国消防车市场重型车增长特种车"吃香"

消防车辆是执行灭火、辅助灭火、抢险救援任务和运送人员、消防器材或消防物资的移动装备,以汽车和挂车为主,包括部分非机动车和摩托车。目前消防车辆还没有统一的分类方法,大致分为以下几种(见表1)：     

市域快线长大区间故障救援与配线设置探讨

市域快线站间距通常远大于常规地铁线路,在市域快线长大区间中采用常规地铁的故障救援模式及救援速度可能导致救援时间过长。为了提高市域快线长大区间故障救援效率,以广州市规划的首条160 km时速市域快线为例,在分析常规地铁故障救援流程、救援速度和救援时间的基础上,对市域快线故障救援速度进行探讨,进而设计了长大区间设置渡线和设置停车线2类方案,与无配线方案在救援时间、后续堵塞列车疏散效率等关键指标上进行综合比选,最后提出不同的区间停车线形式并进行了对比分析。研究表明:在长大区间设置停车线的方案救援功能较好,建议在工程条件允许时优先采用;不同的区间停车线形式各有优劣,应根据实际情况综合考虑运营功能和工程规模后选择。     

米其林读者俱乐部 卡客车全新服务理念的先行者——米其林推出“无忧行”卡客车会员俱乐部项目

2008年6月,世界轮胎科技领导者米其林公司在中国推出米其林"无忧行"卡客车会员俱乐部业务。米其林"无忧行"卡客车会员俱乐部包括6项增值服务,分别是积分兑换,道路救援,信息速递,上门服务,会员网站和会员活动。这一服务品牌的推出开创了中国卡客车轮胎领域的全新服务理念,同时使米其林成为中国市场上首家提供专业24小时卡客车轮胎救援的轮胎企业。     

「汽车企业迎接新课题」

2008年5月12日下午14:28,四川省汶川县发生里氏8.0级强烈地震,震撼华夏.众志成城的中国力量迅速凝聚,进发,源源不断的救援人员、物资、钱款输送到灾区.     

因读《驾驶园》，抛锚得救援

我是河北涿州的一名货车司机，作为《驾驶园》杂志万千读者中的一员，每期刊物到手，我都会细心品读。对刊中所刊载的一些驾驶技巧、维修窍门和保养经验等，总是悉心学习；我尤其喜爱那些讲述行车故事、司机先进事迹、汽修单位优质服务的纪实文章。记得在2006年第11期杂志中，我读到了一篇题为《种得诚信树，引得客户来》的文章，该文讲述的是，河北徐水县八四汽车大修厂诚信服务的先进事迹。     

汽车急诊

如果把在服务站工作的汽修技师看做是坐堂大夫的话，那么每天在路上值班，随时等待“出诊”的汽车救援人员则是名副其实的汽车急诊大夫     

技术看台

VMS——神七发射海上应急救援的新“视”点；陕柴重工研制成功DK-20柴油机；CNB采用PTC解决方案进行船艇设计     

对特长公路隧道火灾防灾救援安全策略的思考

分析了隧道火灾特点和原因,结合秦岭终南山特长公路隧道火灾试验提出隧道防火的基本原则。通过对隧道火灾防灾的各个子系统的分析,本文提出的对特长公路隧道火灾防灾救援安全策略的相关观点,对我国隧道防火设计和火灾救援有一定的指导意义。