我国吊艇架的现状与对策

本文分析了我国吊艇架目前存在的问题，借鉴国外此类产品技术，对我国吊艇架技术发展提出一些设想，供有关部门人员参考。     

国内船舶相关行业专利技术介绍

水下冲击保护装置；浮动结构；可翻转无险游艇；玻璃钢全封闭救生艇吊钩装置；船用蹼桨驱动装置     

在高要求的环境中实现高效——一种新一代的、在最困难的条件下具有高度灵活性的救生艇下水和返回系统，给石油和天然气工业带来多方面的利益

随着近海工业的发展，对近海安全和支援的船只（包括救生艇和搜索救援船只）的需求也同时增长。尽管无论在那里钻采作业平台都以极高的安全标准进行设计和运转，事故仍然发生着。从近海平台撤离是这个行业经常的实践，还常常连同岸上的机构。     

吊放救生艇过程中的常见故障及预防措施

0引言救生艇属于船上重要的应急救生设备,历来是港口国监控(PSC)的重点。在实施检查的过程中,对救生艇的检查范围,已逐渐从属具的检查扩展到救生演习的全过程是否具有真实性等内容。在《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS公约)1983年修正案的内容中规定:"每     

自扶正救生艇的探讨

简要介绍了华英救生艇布置及配备，通过了解国外同内的救生艇的和自扶正的概念，摸索出一些经验，可供借鉴．     

我国海上救助引入英国“外援”

日前，“交通运输部救捞局引进英国皇家救生艇协会海上救助艇交接仪式”及救生演习在深圳举行，这标志着中英双方海上人命救助合作机制步入了新阶段，这一合作机制为增强我国海上人命救助能力，对遇险人员实施快速有效的救助将发挥重要作用。     

潜艇艇员脱险与救生系统

有关潜艇艇员日常生活与潜艇执行日常任务的报道很少，关于艇员在紧急情况下撤离潜艇的技术报道就更少。一般是否有利于撤离，可根据失事现场情况分为两类：一是有利于他救的现场，此时援救来自失事潜艇之外的第三方；二是独立脱险自救的现场，此时，幸存艇员穿戴艇上的脱险设备。虽然需要按以下描述的撤离程序的事故不会发生，但以下介绍的设备系统与程式均已成功地进行过撤离演习。艇员在高强度环境下，运用脱险与救生设备和程式，进行常规训练。在阅读下述内容时，讨论艇员从任一失事潜艇上撤离时还好理解，但在事故或在对敌作战中死亡或受伤时，外部损伤情况却不可预知。这类情况可能包括火灾、大气污染及进水或油污。就潜艇而言，这类情况还可能包括艇内压力增加。     

挪威高级救生艇将在青岛生产

挪威救生艇制造商Schat-Harding将于2006年起在中围生产最高级别的救生艇，选择在青岛工厂生产品牌KISS系列救生艇和发展配载32人、油轮及干货船用的自由降落救生艇。