云万高速公路K189+375～K189+500左侧垮塌边坡稳定性分析及处治对策

云万高速公路K189+375～K189+500左侧挖方边坡较高,开挖中出现了滑动破坏,在处治垮塌边坡的施工期间再次垮塌。根据现场勘察分析,与岩体本身极为破碎以及第一次施工进展速度不够迅速等均有关系,计算后采用锚索框架梁+抗滑桩的综合处治方案。     

道路交通安全管理规划体系研究

编制各级道路交通安全管理规划是解决道路交通安全问题的策略之一,如何编制道路交通安全管理规划成为当前面临的一大问题。通过对国内外道路交通安全管理规划的规划定位、编制机构和规划内容等几方面进行对比分析,总结我国道路交通安全管理规划编制过程中存在的问题和不足,提出系统性和统一性的道路交通安全管理规划思路,研究道路交通安全管理规划体系,以期能为我国道路交通安全管理规划的制定提供参考。     

高速公路界壳理论及应用研究框架

运用界壳论,分析高速公路系统周界的界壳特征及界壳结构,构建高速公路界壳理论的研究框架,提出高速公路界壳论的基础理论研究主要包括:高速公路系统界壳结构分析及结构要素定义,高速公路界壳要素功能分析及功能参数描述方法,高速公路界壳行为剖析等内容。高速公路界壳理论应用研究主要包括:基于界壳论的入口匝道控制参量分析及控制模型,高速公路系统优化控制中界壳参数变化关系,高速公路系统总调控优化模型,高速公路界壁抵抗力与事件属性之间的关系,高速公路事件管理界壁抵抗力调控模型。最后,阐明研究中拟解决的关键问题及其技术路线。     

中国·奔驰的未来

新一代梅赛德斯一奔驰C级轿车的推出,以及长轴距E级车在国内的热销,大大的增加了北京奔驰将国产化线路走下去的信心。这意味着,今后还会有更多的奔驰新成员加入国产化的行列。6月29日,在德国柏林,戴姆勒股份公司与其中国合作伙伴北汽集团签署了战略合作框架协议,以进一步深化双方在华合作。中国国务院总理温家宝与德国总理默克尔共同出席了签约仪式。出席仪式的     

落实国家战略布局 共建航运金融软实力 中国国际贸易促进委员会与浦东新区人民政府签订合作框架协议

2011年5月10日,中国国际贸易促进委员会(以下简称贸促会)与上海市浦东新区人民政府共同签署《关于加强海事法律服务促进上海国际航运中心建设的合     

航海专业课程双语教学改革探讨

分析目前航海专业课程双语教学中教学目标、师资、教材、教学模式、考核奖励等方面存在的问题,从提高对双语教学的认识、培养高水平师资、编写适用教材、改革教学模式与方法、健全双语课程考核奖励体系等方面提出改革建议。     

项目文档全生命周期管理框架研究——以中铁16局集团公司档案信息资源系统为例

项目文件是建设项目在立项、审批、招投标、勘察、设计、施工、监理及竣工验收全过程中形成的文字、图表、声像等形式的全部文件,是工程建设实践的原始、真实记录。对项目文档实施高效、科学的管理是发挥项目文档价值的根本所在,应当贯穿项目建设的全过程。中铁16局积极借鉴国内、国际文件管理的先进理念,以文件生命周期模型、文件连续体模型为理论基础,结合项目文件特点及16局自身实际情况,创新性地提出了“项目文档全生命周期管理框架”。     

2050年可再生能源可满足全球77％需求——联合国政府问气候变化专门小组（IPCC）

IPCC最近发布《可再生能源评估报告》称,到2050年．太阳能、风能、地热能、生物能、水力发电和海洋能源等可再生能源,可满足全球77％需求。2011年到2020年将需投资51000亿美元．到2030年还要增加72000亿美元投资。《联合国气候变化框架公约》执行秘书Christiana Figueres称．     

PYRENEES FPSO模块吊装框架的改装设计

介绍PYRENEES FPSO模块设计项目吊装框架的改装设计方案,在工期紧张的情况下,对原设计吊装框架进行改造,创新组合使用一个吊装框架与两个撑杆的三层吊装索具模式,充分利用已有材料,最大限度减少现场改造量,节省工期和费用,为项目的吊装提供保证。     

半潜式平台极限强度计算方法研究

以加筋板格第Ⅱ崩溃模式建立单元的应力应变关系,使用简化逐步破坏法编制相应计算程序.通过一系列经典模型的试算和试验值的比较,验证理论和程序的可靠性和正确性.与解析的经验公式进行比较,得出吻合的结果.在此基础上对半潜式平台整体结构的横向极限强度进行研究.