预应力混凝土叠合框架抗震性能试验研究

通过对在低周反复荷载作用下的预应力混凝土叠合框架与现浇整体框架的抗震性能对比试验研究，对预应力混凝土叠合框架的抗震性能进行了分析与评价，对叠合框架推广和应用具有一定的参考价值．     

货运信息交流系统设计

分析了货运实载率低下的现状与原因,应用系统工程的观点,按照国家智能运输系统(ITS)体系框架研究的方法,确立了货运信息交流系统的服务主体、用户主体,明确了系统用户需求,设计了系统的逻辑框架和物理框架。     

城市公共交通规划中的民众参与问题研究

用比较研究的方法,对我国城市公共交通发展中的民众参与问题进行深入研究.介绍了城市公共交通规划的必要性及原则,阐述了城市公共交通公众参与机制的构成和框架,为公众参与我国公交发展规划提供了必要的切实可行的方法.     

信息技术助港口企业绩效管理从鸡肋到美味

<正>某码头人力资源部门在港集团的统一要求下开始着手制定绩效管理实施方案,准备在原有的"德、勤、技、能"的框架下细化量化,制定严格的考核办法。经过一段时间的研讨,人力资源部门发现现有的框架总有不尽如人意的地方,无法达到绩效管理的目的。于是经老总批准,引入第三方咨询机构协助完成码头绩效管理体系设计。咨询机构通过系统的调研访谈明确需求后,运用绩效管理工具设计出一     

长江口南槽航道进一步开发的基本思路及框架*

以长江口南槽河势现状及碍航性质为切入点,分析南槽航道开发条件,并探讨其进一步开发的基本思路及框架。研究分析表明,南槽河势在长江口深水航道治理和南汇边滩围垦等工程作用下处于相对稳定阶段,航道开发条件良好,但同时面临九段沙湿地国家级自然保护区和邻近港口航道安全运营等约束限制。为进一步开发南槽航道,应着眼于河口整体性,统筹兼顾、协同开发;立足于航道条件,整体规划、分期推进;注重开发时机,因势利导、择机实施。     

交通科学数据共享标准规范体系框架研究

阐述标准规范在交通科学数据共享工程中的重要作用,系统介绍了交通科学数据共享标准体系框架的结构及主要内容,重点分析体系中主要标准规范的作用及编制思路.     

求解宽带扩展函数的仿射框架信号设计

Rebollo-Neira讨论了框架条件下的宽带扩展函数重构问题.Dahlke给出了具体的重构公式.但都没有讨论实际使用中的应用.根据Dahlke的思想,文中具体讨论了仿射框架在宽带扩展函数求解中的应用问题,给出了具体的实现方法,仿真结果表明在满足足够分辨条件下该方法有效.     

海军舰艇指挥控制决策支持系统设计

海军舰艇实时指挥控制决策支持系统是一个重要的研究课题，从舰艇的决策环境出发，分析了系统设计存在的问题，提出了基于模型框架的决策支持系统的设计思想，最后给出了一个舰船指挥控制决策支持系统(C^2—DSS)的体系框架。     

框架墩纵向受力分析

在津滨轻轨工程中多处采用框架墩 ,框架墩为平面刚架 ,但受力为立体三维力 ,其顺线路方向的力可分解为框架平面内和垂直框架平面的分力 ,对后者要采用空间受力方法分析 ,进行结构计算 ,并对力法公式进行了推导     

双柱框架式桥墩横系梁的合理布置方式研究

双柱框架式桥墩在山区中等跨径桥梁中应用广泛,但目前对其上横系梁的布置方式还是凭经验进行设计,缺少客观依据。该文以一采用双柱式框架墩的三跨连续梁桥为例,基于不同墩高下横系梁不同布置时结构静动力性能的参数分析,研究了不同墩高下墩底横系梁和中横系梁的不同布置对下部结构及整体结构受力的影响规律。结果表明:双柱框架式桥墩应设置墩底横系梁;墩高小于10m时,只需设置墩底横系梁;墩高介于10~50m之间时,在设置墩底横系梁的同时,应加设1~3道中横系梁。