设于桥梁上方的新型棚洞——内昆线喇叭溪棚洞

本文对修建于桥梁上方的新型棚洞——内昆线喇叭溪棚洞的结构方案比选和设计的主要问题进行了较全面的论述。经查新，该棚洞的结构型式属国内外首创。喇叭溪棚洞已于2002年6月修建完成，使用情况良好。     

地铁牵引供电直流设备框架保护系统改进

在地铁牵引供电系统实际运行中，直流设备框架保护经常发生误动作，导致直流设备跳闸，中断列车供电，对地铁运营造成极大影响。介绍既有牵引供电直流设备框架保护方案和工作原理，结合牵引供电系统实际运行和维护经验，提出直流设备框架保护改进措施。对北京地铁6号线某变电所直流设备框架保护系统实施改造。改造后，牵引供电系统未出现直流设备框架保护错误动作，保障了直流设备框架保护的选择性和可靠性，减少对列车运行的影响。     

用拟静力法对斜隅支撑框架的地震反应分析

斜隅支撑框架体系是一种新型耗能支撑框架钢结构体系,它具有延性好、抗侧移刚度大、震后容易修复的特点。结构主要构件在隅撑的保护下即使受到罕遇地震荷载作用也不易受到损伤。针对双层斜隅支撑体系进行了反复加载分析,总结出一些设计建议。     

智能交通系统车载体系框架的研究

为了完成智能交通车载体系框体系统的研究，采用了从需求入手，定义智能交通服务，建立逻辑框架和物理框架，并从包括标准化范围检查在内的广泛的多种着眼点进行评从的工作流程。在逻辑框架和物理框架的建立过程中应用了统一建模语言进行体系框架的开发。并提出了系统评价表单评价项目，建立了关于路线引导功能的控制模型和个体模型，通过具体的实例对智能交通车载体系框架的建立方法进行了阐述。     

面向21世纪高校教材的编写：《计算船舶流体力学》一书简介

介绍《计算船舶流体力学》一书的编写与内容特点。     

一种多元分层知识库在避碰决策支持系统中的应用

根据对避碰决策系统的特点及各类避碰知识的分析，建立起一种多元分层知识库体系结构，并对每一类知识分别采用了不同的知识表示方法和推理机制，从而促进知识表示的性能，提高知识推理的效率。     

浅析公路高边坡设计方案比选研究

针对现实工程中遇到的高边坡进行支护设计,分别对植草、框架植草和增加护坡道宽度进行分析计算,通过对不同方案从技术、稳定、经济和施工等因素进行分析,得出最优化的方案,为工程中类似的边坡治理提供借鉴和参考.