大型直流电机磁路系统设计的三个关键技术

文中从工程设计的观点出发，介绍了大型直流电机磁路系统设计的三个关键技术：原理设计、极窗设计和主极散热结构，并给出实例和试验研究情况。     

大功率LED汽车前照灯散热设计

基于目前的半导体制造技术,LED输入功率中只有大约15%的能量转化为光能,其它的则转化热能,如果LED散热问题解决不好,输出光功率减小,加速芯片蜕化,寿命缩短,不能突显灯具的优势。文章在某轿车现有前照灯组合结构的基础上,制作了LED汽车前照灯样灯。介绍了热管散热器的导热和散热方式,仿真和测试结果表明散热效果较好,指出热管散热器存在一定的局限性,散热方式应该向智能散热方向发展。     

沃尔沃55-51SN自动变速器油路分析（四）

本期分析沃尔沃S80 4挡油路工作流程，首先要看机械元件工作表和电磁阀工作表，由两表得知，升入4挡后C1离合器继续工作，B2制动器继续工作，F1单向离合器连着太阳轮超速空转，B1制动器停止212作，B4制动器停止工作，C3离合器开始工作，4挡机械传动路线成立。     

挖掘机液压系统故障分析及解决措施

液压系统是工程机械中的一个重要部分。液压系统由于具有体积小、重量轻、易安装、功率密度大、响应快、可控制性强、工作平稳且可实现大范围的无级调速等优点。应用日趋广泛。液压挖掘机是目前工程施工中使用较为广泛的一种工程机械,其行走、回转和举升、挖掘动作都是通过发动机把机械能转化为液压油的压力能来驱动液压油缸和马达工作而实现的。对于液压系统。虽然只是作为挖掘机复杂主系统的子系统,但是其对主系统的功能和效率产生的影响是巨大的。液压系统的失效将会直接导致主系统的失效,从而造成严重的经济损失。因此,对液压挖掘机液压系统的分析及故障诊断尤为重要。     

并联恒压式液压泵的功率调节

船舶液压甲板机械日趋高压化（目前一般工作压力≥20MPa），以便减小液压油流量，缩小液压元件和管路的尺寸，降低成本和方便维修。     

《东风日产车系发动机维修精华》新书快讯

内容简介:本书详细介绍了东风日产车系发动机系统的维修知识。车型包括:骐达/颐达、轩逸、天籁、奇骏、逍客、骊威、骏逸、新阳光、楼兰等。书中对实际维修时常用的电控元件位置图、电控单元端子图、故障码、数据流、正时校对方法、维修数据、故障诊断、电路图等进行了详细说明。本书内容丰富,数据准确,图文并茂,通俗易懂,实用性和可读性均很强。     

电动汽车水冷电机散热影响因素研究

建立某商用电动汽车电机损耗模型并开展其水冷热仿真分析,研究不同散热结构参数对电机温升的影响规律,并进行台架试验验证.     

船舶机舱机械通风的计算与气流组织分析

本论文以"ISO8861-1998柴油机船舶机舱通风标准"为基础,结合某型油轮的机舱机械通风实际情况,进行了机舱的通风量计算和风机选型,并通过CFD软件Airpak对机舱的气流组织进行了仿真分析,指出,船舶机舱的通风效果不仅与通风量有关,而且也和机舱内合理的气流组织有关,机舱内合理的气流组织可以改善机舱内局部的通风环境,从而可以使得如集油盘、污油井等易于产生油气聚集的区域在气流的冲击下油气的聚集浓度降低,提高了机舱的安全性,同时,利用Airpak进行气流组织分析也有利于优化风管的尺寸、排风栅的面积,进风栅的高度的设计。     

福禄克雷泰推出EMS设备监控系统

福禄克公司旗下子品牌雷泰Raytek,作为全球领先的红外测温仪供应商,推出了一种非接触式温度测量系统——装有DataTemp Multidrop软件的雷泰EMS设备监控系统,其可为有源元件或运转机械提供全天候的状态监控,并支持预测性和预防性的维护方案。设备表面的温度升高或温度到达峰值是故障发生的最主要迹象。雷泰设备监控系统,作为关键资产(包括开关设备和电气柜、电机、泵、燃烧炉控制和加热元件)的早期警告设备,     

2010款丰田新普拉多发动机系统电控元件位置

A1．环境温度传感器 A2．空调压力传感器 A4．冷凝器风扇电机（带罩鼓风机总成） A7．制动执行器总成 A8．制动执行器总成 A20．右前安全气囊传感器 A21．左前安全气囊传感器 A22．挡风玻璃雨刮电机总成 A23．挡风玻璃清洗电机和泵总成 A24．低音喇叭总成 A25．高音调喇叭总成 A26．安全警报喇叭总成 A27．发动机罩开关 A28．左雾灯总成 A29．左大灯总成 A30．左大灯总成