清新Touran

简洁的连衣裙展示出朴实的性感味道,白色的底色图案上配上水墨的斑纹,使之在德同的细致基础上沾染了中国意象。一如途安,细腻的前脸风格、"U"形的前格栅造型以及水滴形前大灯组合,这些平实之中的细节传达出时尚与舒适的感受,令驾驭者的旅程更为质感动心。Eco-Fuel的环保燃料技术在保持速度激情的同时,更减少75%以上的有害废气排放,带来了清新的体验。     

格栅加筋黏性土挡墙黏弹塑性有限元分析

研究目的：针对格栅加筋黏性土挡墙，采用5元件西原流变模型和黏弹性模型分别考虑黏性回填土与筋材的流变特性，通过合理考虑筋材、填土与面板间的相互作用效应和加筋逐层填筑过程，编写了分析加筋黏性土挡墙工作性能的二维有限元数值程序，并以Denver黏性土试验挡墙为例，对加筋黏性土挡墙长期工作性能进行评价。研究结论：有限元数值模拟结果与实测值吻合较好；挡墙面板侧向变形及试验墙顶部沉降受土体和筋材的蠕变特性影响明显；筋材应力在开始阶段变化明显，且有不同程度的增加，随着载荷持续时间的增加，筋材应力开始变小，筋材处于应力松弛状态。     

2005款本田CR-V散热器电子风扇不工作

行驶里程：86732km。 故障现象：散热器电子风扇不工作。 故障诊断：可能原冈有电子风扇故障；继电器故障；线束故障；散热器风扇开关故障。交通事故装配后，发现电子风扇不工作导致水温高。首先查看发动机盖下保险盒内4号保险丝及仪表板下保险盒内的14号保险丝没有熔断。     

广本奥德赛水温高故障排除

故障车型2010年款广州本田汽车有限公司生产的奥德赛商务车,发动机型号为K24A6,排量2.4 L,车身为RB3,已行驶81 254 km。故障现象市内正常行驶时水温高,打开空调水温更高,直至开锅,高速行驶水温正常。故障诊断根据该车的故障现象,跑高速时正常说明冷却循环系统正常。市内行驶时水温高有可能是散热器电子风扇接触不良或水箱散热器表面有过多的污物遮挡。本田奥德赛空调系统电路如图1所示。经检查发现水箱右侧的散热器电子风扇不     

新型可再生聚合物首次应用于散热器末端

杜邦丁^TMZytel610尼龙树脂是由植物提炼出来的新型材料，于前不久首次应用干电装公司新推出的汽车散热器末端。该项目是杜邦可再生塑料首次在发动机周边关键零部件的创新应用，材料性能符合发动机盖下的耐高温及化学腐蚀的严格要求。     

福田欧辉客车保驾护航首届环京赛

首届环北京职业公路自行车赛于10月上旬在北京举行,福田欧辉鼎力支持本次赛事,为大赛提供了5辆服务用车。环京赛与环法自行车赛是同级别的国际自盟最高级别赛事,也是国际自盟世界巡回赛在亚洲的唯一一站,比赛吸引了世界上前19支职业自行车车队的参与。     

炸街党 街霸传奇

与第二期谈到的"英伦风"有关联但又呈现自身魅力的"街霸"(streetfighter),是另外一种很受骑手欢迎的车型。它的体内流淌着很浓的运动血液,但是又不像跑车那样清一色地包裹着导流罩;它的造型独特、风格张扬,标榜着特立独行、拒绝随波逐流的个性宣言,但是又不是那种扭捏作态的"花瓶"式定制车。简而言之,"街霸"可以看做是剥除导流罩的跑车,也可以视为NK街车的高性能版本。     

汽车冷却系统常见故障的诊断及排除

冷却液液面有油花漂浮故障表现发动机在使用中，打开散热器盖检查冷却液液面时。发现液面漂浮有一层润滑油，但检查曲轴箱润滑油中不含水分。液面也没有变化。     

国内外散热器工艺发展三部曲

中国轿车散热器的发展大致分为三大阶段：建国初期至80年代末为第一阶段，80年代至90年代中期为第二阶段，此后为第三阶段。在这三个阶段中，虽然从起步时间来看，仅滞后国外10～20年，但在工艺及品质上尚存在一定的差距。在第一阶段中，产品以铜水箱为主，主要用于工程机械等，