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51.
52.
沈树雄 《摩托车》2005,(9):17-17
摩托车整流器外壳在成形后,其表面处理所采用的通常是阳极反应法,即喷漆或是电泳镀漆。此类技术存在以下缺点:散热效果大大降低,因为漆层面热传导能力很差,而摩托车整流器大部分是短路式调节器,发热较大,一般都有几十瓦至上百瓦以上的功率功耗,  相似文献   
53.
吴强 《客车技术》2005,(5):15-16
通过对后置式发动机散热器机理的研究,分析DD6123K01旅游客车发动机水温高的原因.探讨从车身结构设计上改善发动机散热器的方法.以解决后置式发动机客车发动机水温过高的问题,  相似文献   
54.
罗先猛 《摩托车》2003,(7):35-35
车况的好坏,是保证骑车安全的条件,而养护方法得当与否,直接影响摩托车的使用。下面,介绍几种夏季摩托车的养护方法: 1.发动机要注意散热  相似文献   
55.
通过典型实例的分析、计算,对比了热水供暖系统中考虑和不考虑热水沿管道散热两种情况下散热器的用量,得出了在热水供暖系统的散热器计算中,热水沿管道的散热不可忽略不计的结论,并进一步分析了影响管道散热的因素,推导出了计算管道散热量的公式以及常用管道的Kf值。  相似文献   
56.
小新 《汽车杂志》2003,(9):33-33
特别值得注意的是散热罩设计,一改大字传统的瀑布式设计。新的散热罩将大字的标志整合在镀铬的饰条上,大宇标志显得格外醒目。  相似文献   
57.
58.
59.
混合动力客车配置电子风扇是发展趋势,但电子风扇的转速、扇叶直径、整车电流对冷却效果有较大影响。用传统方法匹配散热器,很难满足发动机的冷却需要。本文提出一种针对于电子风扇控制冷却的散热器散热面积计算方法。  相似文献   
60.
避免汽车水箱开锅水箱"开锅"是指汽车的水箱温度达到沸点。汽车水箱一旦开锅,车主应立刻寻找阴凉处停车降温,让发动机怠速运转,并掀开发动机罩以加快散热。待温度降下来以后,再给水箱加上足够的水。平时,我们也应经常检查散热系统,看水箱是否缺水。长途行驶或者长时间行驶的时候,更要随时注意水温表的读数,谨防汽车水箱开锅。  相似文献   
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