粮食集装箱运输建设方案探讨

简要介绍粮食集装箱运输的必要性,提出包括港口和内地中转站在内的粮食集装箱运输系统的实施方案,阐述粮食集装箱运输的规模和可行性。     

关于广西公路建设中采用散装或桶装沥青的比选

针对不同的沥青包装方式(桶装、散装),进行了经济效益、社会环境效益的分析,提出了适合广西的沥青包装运输方式.     

基于GZ曲线的散装谷物船极限重心高度简便计算

此文通过对散装谷物船完整稳性规范标准分析,提出了基于GZ曲线的散装谷物船极限重心高度的一种简便计算方法,供船舶驾驶员使用。     

SPMT在井口平台组块滚装装船方式中的应用

针对自行式模块化运输车（Self-Propelled Modular Transporter,SPMT）滚装装船方式,以蓬莱19-3油田4腿式井口平台组块为例,在称重布置、临时支撑布置、运输抬梁布置和轴线布置等方面对SPMT装船方案进行适配性设计,在组块强度、运输抬梁强度和SPMT车板强度等方面对该方案的运输强度进行校核,并对该方案进行拓展。该方案可为后续井口平台组块装船方案设计提供参考。     

三轮运输车发动机悬置系统的设计

针对三轮运输车行驶平顺性较差的问题,根据试验样车的结构特点,提出悬浮式发动机悬置系统设计方案,系统介绍了该悬置系统的结构特点,并对发动机悬置系统设计中的几个关键问题进行探讨,试验结果表明所设计的发动机悬置系统具有良好的隔振效果。     

2012北京国际车展 广汽日野携新品首度亮相北京车展

2012(第十二届)北京国际汽车展览会正式拉开帷幕,国内重卡行业新锐力量——广汽日野首次亮相北京车展。在本次车展上,广汽日野为三款8×4新品举行了隆重的发布仪式,包括8×4混凝土搅拌运输车、8×4厢式运输车、8×4自卸车。同时,为配合本次新品发布,广汽日野全国巡展活动也在本次车展上启动。广汽日野在本次车展发布的8×4车型,包括8×4混凝土搅拌运输车、8×4自卸车、8×4厢式运输车,这是广汽日野不断吸收融合日野先进技术的结晶。产品不仅融合了日本日野最新技术,还充分结合国内市场用户的需求进行了多项适应性技术开发,整体提升了该车型的安全、舒适、环保等方     

2021年上半年干散货航运市场回顾及下半年展望

2021年上半年全球经济强劲复苏,国际干散货航运市场表现大幅高于上年,三大主力船型运价和租金水平快速上涨.2021年下半年,全球铁矿石、煤炭、粮食等货物需求仍将保持稳定增长,市场预期大幅上调.     

危险品半挂运输车气压EBS功能与系统设计

针对当前危险品运输车事故频发及国家标准对于危险品运输车需强制加装电控气压制动系统(EBS)的要求,为切实提高危险品运输车的安全性能并为国产EBS的开发提供基础,以危险品半挂运输车为研究对象,分析其各方面安全要求,设计危险品半挂运输车气压EBS方案,并利用AMESim软件对系统性能进行仿真验证.结果显示,所提出的危险品半...     

一种处理粉粒物料运输车粉料结块的破碎装置

针对粉罐车内粉料结块的现象,提出了一种简单实用的破碎方案,即引入随车空压机喷射的气流,以破碎拥堵在出料口附近的结块,达到消除结块堵塞在出料口无法正常卸料的目的。     

散装水泥运输罐车刹车过程物料流动特性研究

为探索散装水泥运输半挂车在刹车过程罐内物料的流动特性,基于FLUENT计算流体力学软件,采用欧拉-欧拉方法建立双流体模型,通过Syamlal-O＇Brien模型描述气-固曳力,对散装水泥运输半挂车在刹车过程罐内水泥的流动特性进行了数值模拟。结果表明,散装水泥运输半挂车在刹车过程中,罐内水泥向前运动,牵引车载荷高于设计载荷,对此提出通过在罐内顶部增设阻流板,可有效避免散装水泥运输半挂车在刹车过程由于载荷分布不合理而引起的一系列问题的改进措施。