STX4型驮背多功能运输车侧梁组成变形及挠度控制

分析了STX₄型驮背多功能运输车侧梁组成在生产过程中出现变形、下挠、侧挠等问题的原因,并提出了焊接工艺优化方案,保证了整车的制造质量。     

铁路全力确保电煤粮食化肥等重点物资运输

2011年4月份,各铁路局按照铁道部的统一部署,积极做好电煤、粮食、化肥农药、抗旱救灾物资的运输组织工作,保证了重点物资的运输需求,在服务社会、服务人民群众生产生活上取得了积极进展。5月份,铁道部要求各铁路局合理调配车辆,组织均衡运输,保证电煤、粮食、化肥等重点物资运输。     

中国铁路物资股份有限公司与中国储备粮管理总公司举行粮食物流项目合作开仓仪式

<正>2014年12月26日,中国铁路物资股份有限公司与中国储备粮管理总公司粮食物流项目合作开仓仪式在镇赉举行。中国铁物执行董事、总裁申兆军和中储粮副总经理许高峰出席仪式并致词。仪式标志着该项目实现当年立项、     

有轨无轨联合出渣在大坡度水工隧洞支洞中的应用

东山供水1#隧洞1-7#支洞施工坡度大、长度长、断面小,控制主洞施工任务重,是该标段施工工期控制的关键性工程。为加快施工进度,保障隧洞如期贯通,根据实际施工情况,进过多次现场考察、分析,将原来的有轨运输方案调整为有轨运输与无轨运输联合出渣的施工方案。该出渣方法与常规出渣方法相比,具有机动灵活、经济实用的特点,产生了较大的技术经济效益。     

徐州西站建设粮食战略装车点的实践

通过在徐州西站建设粮食战略装车点的实践,深入研究战略装车点建设对铁路货物运输的影响,分析徐州西站粮食战略装车点建设的必要性和可行性,以及战略装车点筹建、运作、纵深发展过程中,在货物运输组织、车流组织及运输效益带来的变化,为进一步创新铁路货物运输组织方式提供实践经验。     

沈阳铁路局物流企业与京粮集团展开合作

2012年11月12日,沈阳铁路局下属沈阳铁道物流集团有限公司与京粮集团金丰粮油贸易公司战略合作签约仪式在北京举行。近年来,沈阳铁道物流集团充分依托东北丰富的粮食资源,以建设全路最大、设备最优、功能最完善的精品粮食物流基地,打造"铁路第一     

L12000型长钢轨运输车设计研究及应用

根据京石客运专线铺轨特点对长钢轨运输车结构进行设计研究,研制推广一种性能超过国内目前同类产品,价格以及全寿命使用费用低的500 m无砟轨道长钢轨运输车,以配合实际施工。成功研制L12000型长钢轨运输车,与国内同类产品比较,其综合技术指标更优,并在京石客专铺轨施工中得到验证,形成了定型产品。     

CRTSⅠ型运输车的研制

CRTSⅠ型运输车是用于客运专线运输轨道板的专用设备,可实现双向行走,额定载重量为24t。重点介绍该车的性能特点、总体结构设计及机械、电气、液压系统的配置情况。     

关于广西公路建设中采用散装或桶装沥青的比选

针对不同的沥青包装方式(桶装、散装)，进行了经济效益、社会环境效益的分析，提出了适合广西的沥青包装运输方式。