丛林集团全铝烟草运输车交付客户

20I2年10月26日，由山东丛林福禄好富汽车有限公司研发生产的首批13辆全铝烟草运输车（简称“运烟车”）成功下线。由于采用全铝结构，该车自重仅为8．2t，比传统钢材料车减重3．5t，标准载质量29．8t，14．6m的车身，容积可达111．5m3。     

世界粮食储备仅剩57天

人类无法摆脱对能源的依赖使得油价一再冲撞100美元。现在,人类又不得不面对“高粮价”的挑战，近日关於“世界粮食库存储备已减少到历史最低的57天”的报导’更让很多人脑子里有一种“自己家突然变得空了”的感觉。粮食安全是国家兴亡的一个古老课题，在现代科学技术高度发展的今天为何依然存在？     

人车争粮乙醇难解能源困局

一面是耕地减少、玉米原料紧张、粮食涨价；一面是以玉米、小麦等粮食为加工原料的燃料乙醇项目纷纷上马、燃料乙醇对粮食原料的需求量与日俱增。[编者按]     

试谈国产爆破器材运输车市场及技术状况

一、发展爆破器材运输车的必要性及其使用范围 探究多年来屡屡发生的安全事故原因，除了管理不善外，还存在着各种设备的落后和人们安全意识不强等因素。硬件条件设备的落后，就是存在的根本隐患，对社会有着潜在的危害，尤其是爆破器材的生产经营单位更是如此，许多设备特别是运输设备亟待更新换代来消除存在的安全事故隐患。发展系列化的爆破器材运输车产品是很有必要的。     

应为高寒地区兵员运输车加装取暖设备

高寒地区军用运输车辆和部(分)队是寒区后勤运输保障的主要力量，也是部队装备和部(分)队执勤过程管理的重点。军用运输车辆无论在平时或战时，都担负着兵员输送、物资补给等后勤保障任务，因高寒而造成的兵员伤病减员和物资损失，对任务的遂行和战争的成败有着紧密的联系。多年来，高寒区域的恶劣环境一直困扰着我军汽车运输部(分)队，给兵员、物资、车辆的管理带来诸多不利的影响。     

论港口散装液体化学品作业的若干技术问题（上）

80年代中期以来，我国沿海主要港口和长江下游沿岸散装液体化学品(以下简称散化)进出口品种和数量逐年增加。来往这些巷口的散化船舶以及相适应的散化码头及仓储公司随之增多。这一形势，一方面促进了我国化学工业和水陆敬化储运业的发展，但是另一方面使港口安全     

粮食仓储系统各级输送设备功率匹配问题的研究

粮食仓储是连续输送散状颗粒物体的运动过程，要求各级输送设备的带速、功率、输送能力匹配．以保证粮食颗粒流量均匀恒定．介绍输送量的计算方法，根据变质量物体运动方程分析了带式输送机和斗式提升机的驱动功率，讨论了带速对驱动功率的影响，提出某国家储备粮库粮食仓储设备改造方案．     

宁波港煤炭工艺流程技术改造中的节能举措

阐明了如何从系统工艺、供电、设备的选定方面节省能源，并达到预期效果。