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61.
建立了声纳拖曳装置主动伺服控制的数学模型,分析了造成系统跟踪误差的原因。将复合控制、预测控制和特殊数字积分器等技术应用于有海况可变的数字式控制仪的设计,取得了很好的控制效果。  相似文献   
62.
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64.
65.
66.
本文对数字式电话集中机的构成、用户接口、组网以及主要技术性能和数字化的优越性进行了综合论述。  相似文献   
67.
68.
69.
刘景连 《摩托车》2012,(16):44-52
摩托车点火系统从早期的有触点火系统发展到目前普遍使用的无触点点火系统,主要是因为无触点与有触点点火装置相比,具有很多的优越性,因此现在大部分摩托车都采用无触点点火系统,无触点点火系统按触发方式可分为自触发和它触发两种,自触发点火系统因使用不多,在此就不说了。无触点它触发点火系统主要由点火充电线圈、脉冲发生器、电子点火器、点火开关、点火线圈  相似文献   
70.
问与答     
徐专政 《摩托车》2012,(12):76-78
顾问先生您好,我是一名摩托车修理工,我在维修作业中,遇到这样一个疑难问题特向您请教。有一辆轻骑牌QM100—10型二冲程摩托车,故障现象是发动机启动特别困难,发动机每次启动着车后,只要发动机一熄火,再次启动发动机,发动机就不能顺利启动着车,消声器还不时地发出放炮声响。我将磁电机内的充电绕组的两根连接导线进行了对调,发动机就能够顺利启动着车了。  相似文献   
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