安全检查表（SCL）在铁路劳动安全管理上的应用

为保证铁路企业从业人员在运输生产过程中的健康安全,必须加强职业健康安全管理,把国际上普遍采用的职业健康安全管理体系（OHSMS,OccupationalHealthandSafetyManagementSystem）的管理理念和管理技法之一的安全检查表（SCL,SafetyCheckList）应用于铁路企业劳动安全管理上来。以期在铁路运输生产单位全力推行职业健康安全管理体系（OHSMS）认证。确保运输安全持续稳定。     

基于属性数学理论的岩土边坡地震稳定性评价

基于属性数学理论,建立岩土边坡地震崩滑预测与危险性分级的属性识别模型。模型包括单评价指标属性测度分析、样本多评价指标综合属性测度分析和属性识别3个方面。在分析岩土边坡地震崩滑影响因子的基础上,综合考虑岩土边坡所处地质背景、岩体结构类型和地层岩性组合、地形地貌以及水文地质条件,选取岩土体特性、新构造运动特性、坡高、坡角、年均降雨量和场地地震烈度6个参数作为岩土边坡地震崩滑综合评价的指标,并确定指标的分级标准;构建评价指标属性测度函数,计算单指标属性测度值和样本综合属性测度值,进行岩土边坡属性测度分析;应用置信度准则对岩土边坡样本的地震崩滑状况进行属性识别。利用建立的模型对天然边坡和路堑边坡实例进行评价,得到的结果与实际情况一致,说明给出的属性识别模型既能够应用于天然边坡又能够应用于路堑边坡的地震崩滑预测和危险性分级。     

贯通线故障定位的区间算法研究

研究目的:铁路电力贯通线供电可靠性要求很高,出现几率较高的单相接地故障会造成供电中断,给行车安全带来隐患,该故障的准确诊断与快速切除方法是铁路维护部门亟待解决的一大技术难题.阻抗法和行波法故障定位的精度达不到故障快速切除的要求,本文依据贯通线分段式结构的特点和对故障处理的快速性要求,通过研究提出区间定位方法.研究结论:通过研究,运用区间分析法推导了集中参数区间算法、故障网络分解区间算法以及分布参数区间算法.结合实际线路模型进行了PSCAD仿真分析,验证了区间定位方法的可行性.为了进一步检验区间定位方法的工程实用性,依据3种算法在凯里至福泉段的贯通线上进行了现场模拟试验,试验结果完全满足工程应用的准确、快速性要求.理论计算和实际试验结果均表明提出的区间算法可以有效解决贯通线故障定位问题.     

基于数学形态学的遥感图像道路提取

从遥感影像上提取道路信息是一个重要的研究方向。首先读入遥感图像并对其进行增强处理;然后通过直方图均衡化选择合理的分割阈值,得到二值化图像;最后,基于数学形态学方法进行道路识别提取。利用ENVI+IDL,以高分辨率遥感图像IKONOS为数据源来验证方法的有效性。实验结果表明,该方法能够很好的提取遥感图像中的道路。     

浅谈数学教学中的素质教育

素质教育是全面落实教育方针，全面育人的过程，是极大限度开发人的潜能和创造力的过程。其目的是培养同现代化相适应的劳动者和专门的人才。数学教学在素质教育中具有特殊的，不可替代的作用。他能开发学生的思维能力，培养学生的抽象能力、概括能力和应用能力。     

基于UML的库存管理信息系统设计

采用统一建模语言(UML)和面向对象关系型数据库(VFP)相结合，在软件生命周期内采用面向对象的方法和工具实现库存管理信息系统，在较短时间内得到了高内聚、低耦合、可靠性高、易于扩展、维护的系统．     

球面三角中的一题多解

球面三角公式繁杂，学生在实际运用时感到困难。教师应启发引导学生一题多解，这有助于加强公式间的沟通与联系，加深对球面三角知识的深刻理解，有利于培养学生思维的发散性和创新性，有效地提高学生的数学解题能力和教学质量。     

高职生学习策略、自我调节学习和数学成就动机之间的关系研究

研究表明，在数学成就动机、自我调节学习和学习策略的各个纬度中，数学价值感与学习态度、自我调节学习、自我效能感、成就目标都呈显著性正相关，自我调节学习还与学习态度和自我效能感呈显著性正相关。提高数学价值感是改善当前高职生数学学习现状的关键。     

基于遗传算法的城市轨道交通接运公交线网规划

分析了城市轨道交通接运公交线网的功能，初步界定了车站影响区，并将其离散化编码表示，定义参数，以运营者消耗和使用者消耗之和最小为公交线网优化目标函数，建立模型，最后介绍了使用遗传算法搜索最优路线的计算步骤。