全文获取类型
收费全文 | 14424篇 |
免费 | 509篇 |
专业分类
公路运输 | 4545篇 |
综合类 | 3376篇 |
水路运输 | 3606篇 |
铁路运输 | 2982篇 |
综合运输 | 424篇 |
出版年
2024年 | 179篇 |
2023年 | 600篇 |
2022年 | 663篇 |
2021年 | 827篇 |
2020年 | 642篇 |
2019年 | 501篇 |
2018年 | 217篇 |
2017年 | 319篇 |
2016年 | 310篇 |
2015年 | 453篇 |
2014年 | 722篇 |
2013年 | 692篇 |
2012年 | 782篇 |
2011年 | 833篇 |
2010年 | 693篇 |
2009年 | 782篇 |
2008年 | 814篇 |
2007年 | 725篇 |
2006年 | 576篇 |
2005年 | 545篇 |
2004年 | 461篇 |
2003年 | 537篇 |
2002年 | 411篇 |
2001年 | 335篇 |
2000年 | 265篇 |
1999年 | 211篇 |
1998年 | 171篇 |
1997年 | 133篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 101篇 |
1994年 | 65篇 |
1993年 | 60篇 |
1992年 | 55篇 |
1991年 | 50篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 375 毫秒
791.
对EMIS现场数据库常见的故障进行总结,分析了既有数据库备份策略进行数据恢复的优缺点。结合现场信息系统数据库的实际使用情况,对既有数据库备份方案进行了深入的优化研究,制定了一套易于操作、高可用的数据库新备份方案,并在全路动车所完成了实施与应用,以提高数据库恢复的完整性和连续性,保证信息系统数据的安全性和稳定性。 相似文献
792.
793.
794.
随着对交通问题认识和研究的深入,交通影响分析的思想越来越受到国内交通规划学界和交通工程专家的重视。尤其是交通影响费的取值问题已越来越为专家学者和TIA工作者所关注,这是因为交通影响费是协调项目建设与交通之间关系、控制交通需求的有效手段。而如何根据中国的实际情况收取交通影响费始终是交通影响费理论研究和实际工作中需要解决的重点问题。该文在总结归纳目前国内外常用交通影响费取值方法的基础上,提出了适合我国的费用计算方法。在兼顾公平与效率的基础上,建立了交通影响费分摊优化模型,并以算例说明模型的应用方法。 相似文献
795.
796.
张倩 《郑州铁路职业技术学院学报》2015,(2):24-25,31
针对基于数据挖掘的数据库技术在转子故障知识获取中的应用进行探讨,分析故障知识规则自动发现的各种途径。重新梳理了数据挖掘故障知识分析系统的具体设计流程,阐述了诊断规则的具体生成,并开展有效的实验,验证评价系统的具体应用效果。 相似文献
797.
798.
为提高客车被动安全性,针对设计在客车底架前端的备胎支架,以某标准征求意见稿的相关要求,利用LS_DYNA对客车进行正面碰撞仿真模拟,评估备胎支架起到的被动安全作用,并提出优化方案. 相似文献
799.
南昌市一环路于2019年成环通车,是南昌市的第一条快速路环线。在分段建设过程中,各建设单位只限于对施工范围内的道路指路信息进行设计和建设,造成一环路成环后指路标志缺乏系统性、连续性,还存在部分路段采用的指路标志等级与道路等级不符等问题。通过分析现状南昌市一环路交通指路标志设置杂乱症结,探索既满足国标又符合南昌市交通发展需要的一环路交通指路标志系统优化方案,为南昌市新建或改建的城市快速路交通指路标志设计提供有益参考。 相似文献
800.