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101.
《交通运输工程学报》2012,(1):2
经美国工程信息公司(Ei)专家组的全面评估,由Ei网站发布,自2010年1月起,EiCompendex数据库再次收录长安大学主办的《交通运输工程学报》。自1884年创办以来,Ei作为世界领先的应用科学和工程学在线信息服务提供者,收录的文献涵盖了所有的工程领域,是国际上工程技术领域最权威的数据库。Ei数据库每年新增的50万条文摘索引信息分别来自5 100种工程期刊、会议文集和技术报告。 相似文献
102.
据一家政府间组织数据库发布的世界船队年度统计报告.目前,三艘船舶中就有一艘船舶因为其尺寸的原因不受国际安全与防污公约的管辖。报告称,2011年.不到500总吨的船舶数量占到了79074艘船舶总数的36%.但仅占全球船舶总吨位的1%。杂货船是这一比例中最为普遍的船型,总数占到了全球船队总数的21.5%。然而.大部分杂货船都是中小型船舶,吨位在500总吨以上,2.5万总吨以下。 相似文献
103.
104.
105.
《华东交通大学学报》2012,(5):127-F0003
《华东交通大学学报》是经国家新闻出版总署批准,由华东交通大学主办的综合性学术期刊。1984年创刊,双月刊,国内外公开发行。主要刊载土木建筑、交通运输、电子电气、机械、化工、计算机科学、数理科学、经济管理、人文社会科学以及相关交叉学科的学术论文、研究报告和综合性学术评论。本刊是美国《乌 相似文献
106.
本文所有数据采集自2014年4月8-11日各备忘录组织官网数据库,本季度港口国船舶检查及滞留情况,涉及Paris MOU/ Tokyo MOU/ IO MOU/Mediterranean MOU/Black Sea MOU/Riyadh MoU/The Latin American Agreement共7个备忘录组织。 相似文献
107.
《汽车研究与开发》2013,(4):313
《汽车工程学报》是由中国汽车工程研究院主管、主办的汽车工程学术性双月刊,刊号CN50-1206/U,ISSN2095-1469,向国内外公开发行。本刊被《中国核心期刊(遴选)数据库》、《万方数据资源系统数字化期刊群》、《中国知网》、《中国学术期刊(光盘版)》、《中国期刊全文数据库》、《中国学术期刊综合评价数据库》、《中文科技期刊数据库》和《哥白尼索引》等数据库收录。本刊主要发表学术水平高、研究方法新颖的论文,中、英文均可,且优先发表有基金项目的论文(特别是国家重大攻关项目、国家自然科学基金项目等国家或部、省级以上基金或攻关项目)。同时,欢迎汽车相关领域知名专家和学者撰写本领域的技术发展综述与展望性文章。 相似文献
108.
武汉市轨道交通11号线东段工程光谷四路站—光谷五路站区间为"S"型连续曲线,最小平曲线半径为350 m,采用盾构法施工。通过对主动铰接盾构机掘进控制的难点分析,从土压力、千斤顶推力、千斤顶行程差、水平铰接角度和前盾水平趋向等方面采取有针对性的技术控制措施,使成型隧道轴线、管片错台控制在规范允许范围之内,成功解决了连续小半径曲线隧道盾构施工轴线难以控制、管片容易错台等大问题。 相似文献
109.
土压平衡盾构在不同的地层进行渣土改良的关键是选择合适的改良剂,纯砂层施工中最常用的改良剂就是膨润土泥浆,目前已开始尝试使用聚合物进行改良。本文选取3种典型的聚合物,研究聚合物溶液特性与聚合物浓度、搅拌时间和静置时间的关系,并选择合适的聚合物对粗砂试样进行塌落度试验、渗透试验和直剪试验的室内试验研究。研究结果表明,针对粗砂地层(含水率10%左右),0.3%的PAM聚合物溶液注入率为20%~25%时,能有效增强粗砂的流动性和黏聚性,降低渗透系数和摩擦因数,满足土压平衡盾构施工要求。 相似文献
110.
以温福铁路琯头岭隧道下穿同三高速公路隧道为例,研究新建下穿隧道与既有隧道工程之间相互影响的问题。采用ANSYS有限元软件,模拟上覆公路隧道和下穿铁路隧道的位移和应力变化情况,并与现场监控量测结果对比,得到以下结果:下穿隧道拱顶沉降量较小,水平收敛值较大,下穿隧道立交段拱腰和边墙是需要重点支护的对象;上覆隧道在立交段下沉值变大,变化幅度为仰拱边墙拱腰拱顶,隧道中部和下部水平收敛值变化较大;受下穿隧道开挖影响,立交隧道上覆地层受力产生不均匀变化,造成扭矩存在,地面水平位移整体呈现"8"字形,立交隧道的建设对地层产生了较大的转动扰动。 相似文献