舰船维修数据系统的功能及数据流程

舰船装备的使用、故障、维修与器材保障信息是各项技术管理决策的依据。对这些信息的及时，准确、完整地收集和处理，安全地存储与传输是对维修信息系统的基本要求，文章介绍了船船维修数据系统的功能，数据库结构与数据处理机制，可作为这类系统开发的参照。     

微机数控系统的维修浅谈

通过对数据系统特点的说明，总结了分析了数控系统故障维修的基本思路和方法。     

全球汽车申报物质清单与材料数据申报系统研究

通过介绍全球汽车申报物质清单和材料数据申报系统,分析了全球汽车行业采取自律行为的根本原因,指出了开展危险物质禁用与材料工业技术进步的重要关系,阐明了该清单与各国技术法规和国际公约之间的关系,强调了我国制订类似技术法规的重要意义。     

船舶如何避免在奥里诺科河搁浅

奥里诺科河（ORINOCORIVER），几乎所有航海资料都是如此介绍：“河道水流急、河道复杂、航标系统与整个航道数据系统不完善、河道疏浚与测深工作不及时，所以经常有船在河道上搁浅。”从港口当局得到近年来船舶搁浅的资料看，发现一个相似的问题：     

基于设计、信息、管理三位一体的研发数据系统构建

以某研发中心为切入点,从统一研发数据标准、整合研发信息系统入手,搭建一体化研发运行平台.通过研发数据管理信息化、项目流程信息化,实现全息化研发信息流；通过流程标准化、跨功能管理等方式,实现矩阵式研发管理模式.构建研发全方位、过程全息化、管理矩阵式的一体化研发数据系统.     

“北京交大—北京握奇数据安全联合实验室”揭牌仪式在北京交通大学举行

2008年7月2日,北京交通大学和北京握奇数据系统有限公司在北京交通大学举行了北京交通大学—北京握奇数据安全联合实验室揭牌仪式。联合实验室是由北京握奇数据系统有限公司出资,北京交大和北京握奇双方联合建设成立的。联合实验室主要服务于本科和研究生信息安全方面的教学、科研和创新实践活动。实验室已开设密码学、PKI技术、     

广播数据系统（RDS）的信道编解码

在介绍广播数据系统多工广播信息的基础他作者开发的ＲＤＳ系统各层数据的帧结构，分析了信道编码及特点，说明了寄存编解码的实现方法及同步的获取手段。     

船舶实时数据系统的无线传感器网络能耗最优化研究

船舶实时数据系统是以船域网为基础的数据传输网络,对于监测船舶的航行状态、保障船舶的航行安全有着极其重要的作用。无线传感器网络是该系统的重要组成部分,因而如何实现海上无线传感器网络的能量消耗最优化,也是实现该系统的关键之一。本文研究的主要内容是:在满足实时通信时延要求的前提下,如何计算出每个传感器节点所需要的最小传输功率,并提出一种基于单跳的传输估计方法,通过该方法能够有效计算出所需的最小功率,仿真证明该方法的可行性。     

奔驰COMAND系统工作原理与维修方法

德国梅塞德斯-奔驰汽车公司的COMAND系统,译作驾驶室管理及数据系统。本文以奔驰W211系列为例,介绍系统组成、工作原理、故障诊断思路和维修方法。     

“北京交大-北京握奇数据安全联合实验室”揭牌仪式化北京交通大学举行

2008年7月2日，北京交通大学和北京握奇数据系统有限公司在北京交通大学举行了“北京交通大学-北京握奇数据安全联合实验室”揭牌仪式。联合实验室是由北京握奇数据系统有限公司出资，北京交大和北京握奇双方联合建设成立的。联合实验室主要服务于本科和研究生信息安全方面的教学、科研和创新实践活动。实验室已开设密码学、PKI技术、智能卡技术、身份认证与访问控制、生物识别技术和网络攻防技术等多门实验课程。今后，双方还将在智能卡与数据安全、网络银行和移动支付领域开展进一步的合作研究。