试桩数据库系统及其现实意义

本文联合使用几种语言(侧BAsEI、BASI以和FoRTRAN77)提出了一个内容丰富, 功能较强的数据库系统。该系统主要具有试桩数据管理、各种曲线图形绘制、残缺数 据的生成、有关P一s后期数据及极限荷载的预测等功能,并能保护和积累试桩资料, 为桩基分析、设计和规范改革提供第一手资料,因此具有重大的工程意义和经济价 值。      

XML技术在电子商务中的应用

XML是SGML（Standard Generalized Markup Language标准通用标签语言）的一个优化子集,它的形状与内容分离,具有可扩展性、互操性、开放性、灵活性、自描述性等特点,XML功能强大,易学易用,它非常适于Web上的数据交换与发布。电子商务、WAP、eBook都是XML的典型应用。     

基于车辆身份感知数据的路段轨迹重构方法研究

车辆轨迹蕴含着大量丰富的交通流时空信息,对于全面解构城市交通路网运行具有至关重要的意义.传统车辆轨迹重构模型大多基于定点线圈检测数据或者浮动车轨迹数据作为输入数据,并且普遍未考虑过饱和交通状态.本文提出了一种基于车辆身份感知数据的车辆路段轨迹重构方法,通过构建一种绿灯相位回溯框架,基于交通流激波理论分段重构车辆行程轨迹,每次回溯过程包含两个主要步骤,即估计车辆状态和分状态重构车辆行程轨迹;然后在Paramics 微观交通仿真平台上对本方法模型的准确性进行了验证.结果表明,该方法在各种饱和状态下均能达到令人满意的应用效果.     

考虑道路属性特征的中观排放模型研究

准确地对机动车排放污染进行量化评估是机动车排放控制策略制定的前提. 为提高模型计算精度,提出低速行驶比例的概念,用于描述车辆在路段上行驶时瞬时速度的分布特征. 在传统的VSP分布排放模型的基础上,纳入更多的中观影响因素,包括路段平均速度、路段长度、道路等级和低速行驶比例,采用多元回归方法构建一种新型的中观排放模型. 经比对,所建排放模型相对于传统VSP分布排放模型精度更高. 所建模型考虑的新增影响因素均较易获得,故可应用于城市大规模交通路网的排放计算,对提高城市路网排放计算精度,辅助机动车排放控制策略制定具有一定意义.     

基于ORACLE的GIS数据实时处理系统的性能优化

结合应用实例,从数据库系统配置、数据库对象设计和数据处理程序设计3个方面研究了基于ORACLE的数据实时处理系统进行性能优化的方法和措施,提出的方法和思路对于数据库的数据实时处理系统的设计有一定的指导意义。     

基于小波变换的多尺度多阈值语音增强方法

语音信号与随机噪声在不同尺度上进行小波变换时,其小波变换系数和尺度大小的特性关系存在着不同的特征表现。而且,浊音和清音也各有其特性．鉴于此特点,给出了一种基于小波变换的多尺度多阈值语音增强方法．该方法采用软限幅函数对浊音和清音信号的小波变换系数作不同的阈值处理,既抑制了噪声,又减少了语音段的信息的损失,提高了信噪比．仿真结果说明,这是一种有效的语音增强方法．     

线性0—1规划模型的排序解法

针对0－1规划模型提出了一种新的解法,即排序法。它利用目标函数变量系数绝对值大小的相对关系,对无约束条件解进行排序,在最小解集中寻找最优解,以加快收敛速度。     

关于HA集团财务共享发展中大数据技术应用的思考

近年来,财务共享因其能增效率降成本的优点而受到越来越多企业的关注.随着大数据技术的高速发展,建设财务共享服务中心的公司要想实现高效的财务共享模式,离不开对大数据技术的应用.但企业在财务中心建设中对大数据技术的应用是复杂的程序,要想发挥财务共享的高效性,就要理清大数据技术主要的应用思路及其面临的困难,并着力解决困难,确保...     

基于Curvelet变换阈值法的地震数据插值和去噪

成功的信号分离和去噪依赖于所用的变换能否足够稀疏地表达该类信号.事实上,信号在某变换域的系数越稀疏,阈值去噪的效果也就越好.Curvelet变换是一种非自适应的多尺度.多方向性变换,地震数据在Curvelet域有着几乎最优的稀疏表达.最近的研究表明,Curvelet阈值能够得到比小波阈值更好的随机噪声抑制效果,更高的提...     

年产销4万辆 树立中国客车行业新标杆

数据显示,1～11月,我国商用车累计销售3946197辆,同比增长31.44%,其中大型和中型客车分别累计销售59372辆和79824辆,同比分别增长50.18%和12.97%。中国客车行业的领导品牌宇通、金龙和海格等客车销量纷纷实现历史性的突破,而表现最眩目的当属宇通客车。