整体式基础拱涵的设计计算

整体式基础拱涵的设计计算问题是常见问题,本文主要介绍了其计算方法.     

整体式无缝桥梁的研究与应用

整体式无缝桥梁为彻底解决中小桥梁伸缩装置问题提供了可能，本文首先简要综述了国外有关的信息，重点介绍了一座整体式桥台桥－长沙市城南路高架桥的设计，研究，试验及使用情况，最后阐述了对可能出现的反射裂缝的防治，以待进一步深入研究并推广应用。     

分离式路基在高速公路中的设计理念之我见

论述了在<杭州湾跨海大桥南岸接线工程>高速公路项目中设置分离式路基的原因、整体式路基和分离式路基在平面、纵面、横断面上的衔接;分离式路基之间的桥涵设置原则及排水和防护的新方法,特别是对路基的分幅及合幅断面上平面线位的连续和设计标高的过渡作了详细地描述.     

八车道以上高速公路扩建技术标准研究

八车道以上扩建技术标准论证是沪武高速公路扩建的难点和关键点,以该工程为依托,通过扩建技术标准初步论证,并在沪宁高速特别是大交通量硕放枢纽至东桥枢纽段运行情况调研的基础上,针对整体式断面、整体复合式断面和分离式断面方案进行综合比选分析。研究结果表明,从工程规模及安全风险可控角度推荐整体式十车道(客货分行)方案,从审批及安全风险角度推荐平面分离式3+3(客货分行)方案,优先推荐整体式十车道(客货分行)方案。     

整体式无缝桥梁的研究与应用

整体式无缝桥梁为彻底解决中小桥梁伸缩装置问题提供了可能 .本文首先简要综述了国外有关的信息 ,重点介绍了一座整体式桥台桥—长沙市城南路高架桥的设计、研究、试验及使用情况 ,最后阐述了对可能出现的反射裂缝的防治 ,以待进一步深入研究并推广应用     

整体式动力转向系统转向沉重的排除方法

1．液压动力转向系统的结构 为了减轻驾驶员操作的疲劳强度，并减少路面对方向盘的振动响应，目前在载货汽车和轿车上已普遍应用动力转向装置。动力转向装置的动力源可来自压缩空气、电力和液压。液压动力转向装置由于工作压力较高、外廓尺寸较小、油液对路面有吸振作用等优点而被广泛采用。液压动力转向系统主要由液压油泵、转向器总成、贮油箱和油管等组成，如图1所示。     

关于发布《客运专线铁路桥梁整体式预制混凝土声屏障》通用参考图的通知

各铁路局、客运专线铁路公司（筹备组）。建设投资公司，铁科院，中铁工程、建筑总公司，中铁通号集团。各设计院、工程局，中铁工程设计咨询集团有限公司： 为满足铁路建设需要，根据铁道部铁建设[2004]146号文《铁路工程建设标准设计管理办法》的规定，我院组织完成了《客运专线铁路桥梁整体式预制混凝土声屏障》[通环（2007）8321]通用参考图的编制工作，现予发布，供铁路工程建设中参考使用。     

浅谈大排量摩托车整体式曲轴、滑动轴承结构特点与检修要点（一）

随着人们生活水平的不断提高,交通道路条件的不断改善,越来越多的进口大排量摩托车在宽阔的马路上畅行,其功率、扭矩强劲有力,起步加速瞬间完成,高级乘车品味的感觉油然而生。人们在骑行和维护保养中发现,大排量摩托车具有其他许多中、小型摩托车更为优越的配置,迫切需要了解和掌     

浅谈大排量摩托车整体式曲轴、滑动轴承：结构特点与检修要点（二）

三．轴瓦的选配要点下面以日本本田公司生产的大排量摩托车中常见的V型双缸发动机为例，进行简要介绍（其他机型的曲轴、连杆代号和配瓦方法，请参见各摩托车车型维修手册）。