梁端处悬臂板的受力分析与设计探讨

结合梅市口路永定河大桥上部主梁设计,通过有限元软件Midas Civil对悬臂长度比较大的悬臂板进行仿真分析,同时通过与现行规范进行比较,掌握不同加载位置悬臂根部弯矩差别及其与常规计算结果的差别,并通过合理的布筋或结构措施,确保梁端悬臂板的结构受力安全。     

浅述档案利用过程中应注意的几个问题

随着档案利用工作的深入发展,档案部门和档案工作者必须不断提升档案利用服务水平。本文从加强档案利用意识、适应新的形势和观念、提高服务质量三个方面对此进行了简要阐述。     

桥梁施工中混凝土裂缝控制方法

裂缝是建筑物不可忽略的一个问题,小的裂缝会影响工程建筑的外观,削弱了建筑的美,严重的裂缝更是会引发严重后果。桥梁作为一个整体结构性很强的工程建筑物,其整体抵抗外荷载的能力与各构件的刚度、强度紧密相连。如果桥梁施工中,混凝土出现了裂缝,影响了结构构件的刚度、造成了钢筋的锈蚀、影响了结构的耐久性,都会造成严重的后果。     

预制箱梁外观质量控制

工程概况新赵公路无繁公路至北桥寨藁城段改建工程全长1.6212Km,其中木刀沟大桥全长429.96m,桥梁中心桩号K3+100,桥梁标准跨径25米,分4联,为4×25+4×25+5×25+4×25一联,桥面净宽:净-12+2×0.5米防撞护栏,     

“交运·温馨巴士杯”第三届全国交通运输好新闻评选活动圆满落幕

正近日,由中国交通报刊协会主办、青岛交运集团赞助的"交运·温馨巴士杯"第三届全国交通运输好新闻评选活动落下帷幕。为鼓励交通运输行业新闻宣传多出精品,提高各类交通媒体的传播质量,提升交通新闻宣传工作的整体水平,更好地发挥优秀新闻作品的示范引导作用,中国交通报刊协会根据《全国交通运输好新闻评选办     

苏州港太仓港区码头超长下横梁浇筑获得成功

2014年7月20日，由中交三航局承建的苏州港太仓港区协鑫码头超长下横梁浇筑获得成功。这是我国内河迄今为止，最长的码头下横梁施工技术。     

将社会责任工作视为公司的重要战略——专访东风汽车公司党委副书记、东风公益基金会理事长周强

扶贫济困既是中央和地方政府的一项长期工作,也是广大企业的一项社会责任。最近,记者对我国部分大型汽车企业履行社会责任情况做了一点研究,总感觉东风汽车公司的扶贫行动与别的企业有些不一样。他们一直创新扶贫方式,想方设法把＂真心＂、＂爱心＂交给扶贫对象,他们的一系列举动着实让人感动!那么,东风近几年来的扶贫行动又是怎样的呢？     

动感大嘴 马自达CX-7

国人对SUV的期望有哪些?漂亮动感的设计,宽大的车身,宽裕的空间,出色的通过性,动力与省油的平衡,30万元以内。而这些全部,在马自达CX-7上都可以实现,何况这还是一辆进口车。一辆均衡的SUV,能将我们活动范围延伸到比城市边缘更远的地方,让我们真正成为一个都市游侠     

全新斯玛特

来自于SMART那边的好消息,全新一代SMART fortwo还有forfour不日就能推出。 先不说美丑,最起码新款车型的外观有了巨大的变化,但依然像是个玩具,但这就是SMART的卖点,越像玩具越招人喜欢。之前在法兰克福车展上,SMART曾经发布过fou rjoy概念车,可以看出新款SMART的整体造型已经借鉴了很多fou rjoy概念车的元素,譬如前脸和尾灯。     

MAN系列车性能简介（一）——TG×驾驶室详解

国内国际长途运输车领域的新领域均车型——TGX载重车 MAN TGX系列车给公众留下的第一印象颇佳。驾驶室的制造质量、整体设计，储物空间和整体环境都都超越用户预期。该车驾驶室比DAF XF 更加深得驾驶员们的好感。整车造型设计充分应用空气动力学思想。动力总成D20和D26发动机都具有更好的燃油经济性能。