全文获取类型
收费全文 | 2922篇 |
免费 | 80篇 |
专业分类
公路运输 | 1279篇 |
综合类 | 491篇 |
水路运输 | 581篇 |
铁路运输 | 582篇 |
综合运输 | 69篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 66篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 84篇 |
2020年 | 71篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 49篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 96篇 |
2014年 | 146篇 |
2013年 | 164篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 158篇 |
2010年 | 150篇 |
2009年 | 196篇 |
2008年 | 178篇 |
2007年 | 146篇 |
2006年 | 139篇 |
2005年 | 150篇 |
2004年 | 120篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 76篇 |
2000年 | 77篇 |
1999年 | 56篇 |
1998年 | 52篇 |
1997年 | 48篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 46篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 18篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有3002条查询结果,搜索用时 375 毫秒
431.
432.
盾构隧道整体道床的剥离病害已严重影响地铁的安全运营。为研究整体道床剥离病害的规律,文章以国内某运营地铁线路为工程背景,建立整体道床-管片-注浆层数值模型进行分析研究。结果表明:列车轮组作用在道床一侧靠近伸缩缝位置时会引起较大的道床剥离变形,是最不利位置;列车荷载在振动作用下引起的剥离量远大于静载作用时的,且两者间存在函数关系;伸缩缝位置是最易发生剥离的区域,剥离首先发生在伸缩缝两侧边缘,随列车动载作用时间增加,剥离区域扩展至伸缩缝1.5 m范围内;注浆层刚度与接触面黏结强度均是影响剥离量的重要因素,提升注浆层刚度和道床-管片接触面的黏结强度可有效减少剥离量。 相似文献
433.
435.
<正>青岛公交集团是市直国有大型企业,辖属8个公交营运公司、1个出租汽车公司,拥有公共汽电车5300余辆、出租汽车1000余辆,公交线路256条,年客运总量7.63亿人次,年行驶总里程2.28亿公里,承担着全市公共交通客运任务,在城乡公交一体化中发挥着重要作用。沿着传承、创新、超越的轨迹,青岛公交集团紧紧把握城市发展的节奏,适应城市交通保障的需求,发挥城市公交的主导作用,深化体制机制改革,强化科技支撑,整合内部资源,优化企业管理,着力增强 相似文献
436.
知识分子的阶级定位与中国共产党的阶级基础 总被引:1,自引:0,他引:1
马志云 《南通航运职业技术学院学报》2003,2(1):14-18
以马克思主义阶级分析的方法研究新时期我国社会阶级、阶层结构变迁.通过对当前我国阶级、阶层结构变化的感性材料和文献资料的研究,提出知识分子阶层是中国工人阶级的主体中坚构成的观点,并提出"整体工人阶级"的概念,得出中国共产党以由知识分子作为主体中坚的整体工人阶级为阶级基础的结论. 相似文献
437.
1Cr18Ni9Ti不锈钢热镦成形工艺性能预报的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
戴护民 《武汉船舶职业技术学院学报》2004,3(1):10-12
本文采用前向多层误差反向传播(BP)网络的方法处理数据,建立了1Cr18NigTi热镦粗过程工艺参数与组织、性能之间的网络预报模型,成功地实现了1Cr18NigTi热镦粗过程的锻造性能预报。 相似文献
438.
针对带碳纤维增强复合材料箍环整体叶盘新结构,基于循环对称模型,采用正交各向异性和各向同性三维元对其进行有限元振动性分析,完成了模型叶盘的模态分析试验.3种模型的数值分析结果与试验数据吻合较好,从而验证了上述方法的有效性.同时,指出了带箍叶盘振动的一些特点. 相似文献
439.
戴护民 《武汉船舶职业技术学院学报》2003,2(3):19-21
以1Cr18Ni9Ti奥氏体不锈钢热镦粗锻造工艺为例,通过Gleeble-1500热模拟试验机和金相显微镜等手段,研究了工艺参数对1Cr18Ni9Ti热镦成形的影响,结果表明温度、应变速率、变形程度对热镦成形过程的流动应力和变形后试件的晶粒大小、硬度具有明显的影响规律,对于控制奥氏体不锈钢的锻造性能具有重要的指导意义. 相似文献
440.
采用盲孔法来研究焊接整体节点的残余应力,结果表明:44mm板等厚截面对接所引起的残余应力数值最大,为266.8MPa,采用一薄一厚的截面对接,即节省了材料,又减少了残余应力峰值。 相似文献