全文获取类型
收费全文 | 4737篇 |
免费 | 74篇 |
专业分类
公路运输 | 3062篇 |
综合类 | 513篇 |
水路运输 | 442篇 |
铁路运输 | 718篇 |
综合运输 | 76篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 53篇 |
2022年 | 81篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 137篇 |
2014年 | 239篇 |
2013年 | 266篇 |
2012年 | 349篇 |
2011年 | 311篇 |
2010年 | 240篇 |
2009年 | 343篇 |
2008年 | 290篇 |
2007年 | 261篇 |
2006年 | 245篇 |
2005年 | 294篇 |
2004年 | 287篇 |
2003年 | 227篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 131篇 |
2000年 | 121篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 54篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 48篇 |
1994年 | 40篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 42篇 |
1991年 | 28篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 33篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有4811条查询结果,搜索用时 279 毫秒
111.
112.
为了实现对整体浇筑梁预应力束的自动布置,提出预应力束自动布置的分步算法:第1步,基于桥梁弯矩内力包络图建立预应力束线形计算模型;第2步,基于线性规划原理,将弯曲能量最小作为目标函数,提出决策系数法计算预应力束数量,再以主梁应力作为控制条件对预应力束进行最终调整.与其他预应力优化算法相比,分步算法计及预应力束的构造要求,同时避免局部优化的缺陷.以柳州跨座式单轨桥梁为工程背景,基于分步算法在Matlab平台开发计算软件,计算柳州单轨3×30 m梁.研究结果表明:预应力束自动布置的分步算法能实现预应力束的合理布置,有较好的准确性,可在整体浇筑桥梁设计中推广应用. 相似文献
113.
当前全球经济复苏曲折缓慢,国际贸易增速下滑,全球经贸整体格局依然处于深度调整之中,2016年全球经贸前景仍不容乐观,目前全球大宗商品市场需求疲弱、美联储加息以及船舶行业产能过剩等多重因素导致国际航运市场持续低迷,进入低位运行的“新常态”,特种杂货运输市场形势同样较为严峻,仍将延续低位调整态势。 相似文献
114.
海洋渔船装备作为渔业生产的重要载体,是生产力发展水平的重要标志,也是渔业和船舶科技发展水平的集中体现。我国是世界渔业大国,改革开放以来渔业经济快速发展,水产品总量连续21年居世界第一。但我国渔船装备整体水平落后,安全、环保隐患日益突显。随着我国社会经济的发展、需求的增加以及国际安全环保要求的增强,全面提升海洋渔船装备成为我国海洋渔业可持续发展的重 相似文献
115.
116.
水温传感器安装在发动机缸体、缸盖的水套或出水管上,与冷却液直接接触。电控单元根据水温信号,修正燃油喷射和点火正时,并在仪表盘上安有水温报警灯。空气流量传感器一般安装在空气滤清器与节气门之间。计算单位时间的空气流量,作为决定喷油量的基本信号之一。 相似文献
117.
在单缸机上利用内窥镜技术观察到了起动过程中缸内有窜机油的现象。采用图像分析和试验验证相结合的方法,分析了缸内窜机油现象发生的原因,研究了转速和进气压力对柴油机起动倒拖工况下缸内窜机油现象的影响,研究了起动着火运行时缸内的窜机油现象以及炭烟排放特性。研究表明:柴油机高转速起动倒拖工况下,在压缩上止点前后以及排气上止点后均有机油窜入缸内;当转速升高时,窜入缸内的机油量增加;当缸内压力升高时,窜入缸内的机油量减少;在起动着火过程中,运行初期缸内出现窜机油现象,随着发动机运行时间增加,窜机油现象消失,炭烟减少。 相似文献
118.
119.
<正>1节油驾驶操作(1)起动车辆首先合上电源总开关,在供电正常下方可起动。(2)起动时打起动机每两次之间应间隔10秒左右,否则会损坏、缩短电瓶和起动机寿命。(3)起动后首先检查各仪表读数是否正常(如机油压力表:怠速时在0.1~0.2之间,水温表:视环境温度而定),在怠速运转3~5分钟后,方可起步运行,否则会因为机油润滑不够造成各零部件损坏。(4)采用一挡起步,起步后尽快换到高速挡(如路面条件允许,尽可能在100米内换完挡,行 相似文献
120.