首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2980篇
  免费   75篇
公路运输   1588篇
综合类   453篇
水路运输   405篇
铁路运输   530篇
综合运输   79篇
  2024年   11篇
  2023年   48篇
  2022年   74篇
  2021年   75篇
  2020年   57篇
  2019年   42篇
  2018年   11篇
  2017年   44篇
  2016年   39篇
  2015年   97篇
  2014年   170篇
  2013年   194篇
  2012年   255篇
  2011年   291篇
  2010年   194篇
  2009年   213篇
  2008年   200篇
  2007年   139篇
  2006年   123篇
  2005年   131篇
  2004年   99篇
  2003年   90篇
  2002年   67篇
  2001年   61篇
  2000年   50篇
  1999年   33篇
  1998年   26篇
  1997年   37篇
  1996年   37篇
  1995年   33篇
  1994年   19篇
  1993年   24篇
  1992年   23篇
  1991年   26篇
  1990年   12篇
  1989年   5篇
  1987年   4篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有3055条查询结果,搜索用时 833 毫秒
701.
702.
《专用汽车》2011,(11):63-63
近日,宇通重工YT3801矿用自卸车通过国家验收。该车是在宇通重工YT系列矿用自卸汽车基础上,针对该种车型市场配套情况及市场需求,开发的单桥刚性矿用自卸汽车。该车具有以下特点:四桥承载,稳定舒适:驱动形式8×4,双前桥转向,承载能力更强,稳定性更好;动力强劲,多拉快跑:该车采用大马力、高速配置,保证车辆在满载时具有强劲的动力和出众的加速性能,使车辆在较高的车速下运行,效率更高;视野良好,  相似文献   
703.
市场     
《商用汽车》2014,(21):20-24
宇通客车前3季度营收150亿元据宇通客车10月21日晚披露的2014年3季报显示,前3季度,该公司营业收入150.025亿元,同比增长9.75%,净利润11.2712亿元,同比增长2.80%,均创历史新高。新能源客车业务的快速扩张,成为了助推宇通客车业绩增长的重要动力。此前,宇通客车披露的数据显示,9月公司客车整体销售6 090辆,同比增长53%,环比增长7.6%,销量创年内新高。  相似文献   
704.
《驾驶园》2014,(12):18-19
<正>杰狮畅途版牵引车在全国多个城市上市活动继续进行的同时,上汽依维柯红岩携杰狮畅途版、港口版牵引车首秀商用车展并在车展首个观众日就签下11辆牵引车的订单,区别于往年自卸车占较大比重而公路车销量占比偏低的窘境,上汽依维柯红岩正凭借着杰狮畅途版的畅销大幅提升牵引车在产品总销量中所占的比重。杰狮"畅途版"牵引车是上汽依维柯红岩传承意大利依维柯  相似文献   
705.
每周要闻     
《汽车与配件》2012,(35):8-18
"三角"的故事——对商用车市场要有信心尽管当前中国商用车市场陷入低谷,7月份同比负增长1 63%,1~7月累计负增长9.43%。但由江铃集团、日本五十铃和美国福特共同演绎的一场近20年,起起伏伏的三角"恋爱"戏却又一次进入了高潮。1993年4月,原生产2t轻卡名不见经传的江西汽车制造厂,与日本五十铃汽车公司、日本伊藤忠商社成立了合资公司江西五十铃,股比为3:1。合资经营期限为20年,即2013年3月到期。这个合资比例反映了日方的心态。其结果是使日方不会全心全意地将产品和技术投入合资公司。应该说,当时五十  相似文献   
706.
在2011年第10期《商用汽车》杂志中,我们介绍了“2011商用汽车售后服务总评榜”中原线走访的相关见闻与报道,而本文承接上篇,将中原走访路线的后段部分—河南、山东、河北等地的调查见闻与大家分享.  相似文献   
707.
田越 《汽车杂志》2009,(9):138-142
会么是SPORTBACK?SPORTBACK属于FASTBACK的一种,这里先说明一下FASTBACK是什么。其实,FASTBACK早在30年代就已出现,从外观看它与标准的三厢轿车有着一定区别,FASTBACK车型从车顶后部开始逐渐下降,一直到车尾的尽头,呈现完整的流畅弧线设计,拥有和谐的整体造型,尾窗玻璃放置在尾门上,与尾门成为一个整体。  相似文献   
708.
动力机房作为交通工程中一个核心环节,近年来在技术上一直没有重大突破。文章提出来的动力机房整体解决方案将动力机房的动力提供、动力分配及设备、动力、环境的监控集成为一个完整的系统,使动力机房变成一个高度集成的、可监可控的完整系统,提高了系统的可靠性,减轻了维护成本。它在技术上的一些优势是传统机房建设所不可比拟的,而正是它的这些技术优势带给用户日常使用以及日后维护上的方便与快捷。动力机房整体解决方案除了对单个动力机房建设能提供完整的解决方案外,还具备对行业系统内多个动力机房的同时建设、监控提供完整的解决方案,更能体现其标准化、智能化、网络化的优势特点。  相似文献   
709.
介绍了日本专用车的定义和分类,分析了日本目前主流的2大类专用车;介绍了日本专用车企业和技术水平,重点分析了日本专用车产品竞争力情况;介绍了日本专用车车体市场和专用车保有量情况,分析了日本专用车市场情况;介绍了日本专用车企业发展方式情况,重点分析了政府管理方法.结合我国专用汽车行业现状,通过与日本专用车发展情况的对比,提出我国专用车行业发展的建议.  相似文献   
710.
2012年中国摩市开局不尽人意。一季度市场销量同比下滑严重,下滑幅度20%~50%左右,个别区域市场甚至超过50%,堪称史上之最。另一方面。市场销量同比下滑,导致企业订单减少。不少企业开工不足,员工轮岗,更有甚者,被迫减薪裁员以缓解企业压力。中国摩托怎么了?近几年来,中国摩托车行业发展步伐有所放缓。2010年7月,旧款车型全面停产,行业核心实现了由单纯追逐上量向单品技术提升的过渡;2011年3月,中国摩托车行业正式步入国Ⅲ时代,经过一年的调整适应。国Ⅲ平稳过渡,2011年下半年市场开始出现明显复苏迹象。在众人看来,2012年市场形势普遍看好,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号