直线电机系统整体道床轨道施工技术

以广州地铁4号线和首都机场线引进的、国际领先水平的新型轨道结构（直线电机牵引系统）为研究对象,结合轨道工程施工实际,分析日本直线电机牵引和加拿大庞巴迪直线电机牵引城轨整体道床（尤其是道岔）铺设施工的技术特点,着重阐述首都机场线施工中的关键技术及解决方法。     

广告策划与汽车营销

广告策划的立足点是企业，企业做广告是向广大消费者宣传产品用途，质量，展示企业形象的商业手段。商业广告的策划和创意是一个“大胆设想，小心求证”的过程。汽车较其它商品具有高附加值的特性，做广告尤其可视广告可以突出整车独有的高档商品非凡之气势，使消费者更加了解其产品性能，对汽车营销会发挥更大的作用。     

汽车营销新优势

正如家电市场一样，我国汽车市场正在经历着井喷式的爆发性需求，激烈的竞争被暂时的旺盛需求所削弱。作为沟通汽车生产和消费的汽车营销与服务在某种程度上有着偏离其营销本质的倾向。汽车经销商的竞争优势和利润来源更多地取决于是否拥有某种品牌汽车的特许经销权。     

互通立交端部设计探讨

该文针对互通立交端部设计计算，对辅助线法、整体综合法、等高线法等设计方法适用的互通立交端部情况进行了探讨，供设计和施工参考。     

2003年国外进口高档重型货车价格走势预测

2002年国内重型载货车市场增长依然强劲，全年销售总量达24．44万辆，较2001年同期增长67．17％。加入WTO后，国内重型载货车市场已成为世界汽车市场的一部分，且成为世界载货车市场的热区。2002年国内市场汽车进口总计127393辆     

客户忠诚及客户关系管理

客户忠诚度是指客户出于对企业或品牌的偏好而经常性重复购买的程度，内在价值、情感投资和转换成本的影响是客户忠诚的驱动因素。在分析了忠诚客户的特征的基础上，指出应针对不同的忠诚的客户采取不同的服务措施，同时强调了开展客户关系管理的四个原则。     

引领个性化消费 --从秋季宗申终端展卖会析宗申大营销理念

中国加入WTO后,国外强势品牌通过资金、技术、产品等多种元素,纷纷进驻国内摩托车市场,抢占中国这块巨大的蛋糕。而国内摩托车企业之间竞争激烈,价格战、促销战此起彼伏,硝烟四起。如何走创新之路,打价值战,不打价格战,成为很多厂商深思的问题。宗申,作为行业内一个领导品牌,正不断引领个性化消费,行大营销理念,走差异化道路。宗申集团是一家在改革开发和市场经济大潮中迅速崛起     

高歌猛进向未来--建设集团召开全国电视电话会议

日前,重庆建设集团召开了面向全国的电视电话会议。在重庆主会场,重庆市有关领导、西南兵工局领导、重庆各大银行负责人和相关代表参加了会议。同时,在全国省会城市设立了30个分会场,300多个市级、2000余个县级经销商代表、100余家核心配套商代表、全国和各地主要媒体共计3000余人出席了会议。数寸荧屏盛乾坤,     

解放品牌价值蝉联第一--价值107.62亿元提升幅度15%

在北京召开的“2003中国最有价值品牌发布会”上，解放品牌以107．62亿元，蝉连卡车制造类第1位，比去年品牌价值提升15％。     

大客车车身骨架有限元建模方法分析

介绍了大客车车身整体骨架的三种有限元计算模型，较全面地分析了这一种模型的特点和适应性，最后给出了一个采用全板壳单元模型计算大客车车身骨架的实例。