下承式拱型桁架渡槽施工新工艺

介绍了下承式拱型桁架渡槽施工中平地预制、整体吊安的新工艺、新方法。     

中国铁路物资天津有限公司

中国铁路物资天津有限公司隶属于中国铁路物资股份有限公司(简称中国铁物)。中国铁物是由中国铁路物资总公司整体重组改制设立的股份公司,     

我国高铁转向架制造进入世界先进行列

日前从国家知识产权局获悉,中国北车长客股份公司发明专利高速动车组转向架构架整体加工工艺方法获第十三届中国专利优秀奖。这已是长客股份公司连续2年获得此奖项。据悉,我国高铁线路普遍采用无砟轨道,动车组的振     

运动的尾巴

2系的设计由宝马设计总监卡里姆·哈比（KarimHabib）操刀。目标是成功营造出轿跑车的运动感,同时又保留了二部三厢轿车应有的实用性。虽然说2系就是以前1系Coupe的替代,但既然上升到了2系,身价就不一样了,必须重新包装一下。2系比1系多在设计上更具运动和豪华感,车身线条更流畅,借鉴_r很多4系的设计元素,大灯也变成4系、6系那种眯眯眼。情况就像3系Coupe变身4系一样,整体形象提升了,让你掏钱对也觉碍更值得。     

2013第11届中国（广州）国际汽车展览会

2013年是“新十年”的起点,中国汽车工业的发展正迎来新的转折点。不同以往汽车产销量的井喷式增长,我国汽车市场将进入缓速增长期,这将促使汽车工业的变革更加集中于行业资源的优化重组,产业整体质量的创新升级。     

福田雷萨泵车的一体化优势

雷萨泵送事业部是福田汽车集团五大战略性支柱产业核心成员,主要经营泵车、搅拌车、车载泵、拖泵以及搅拌站等成套混凝土设备产品,福田雷萨泵送机械立足福田汽车整合全球科技,运用一体化的研发、设计、制造、服务体系,为全球用户提供最大价值的全面泵送整体解决方案。     

综合调度系统中采用存储局域网技术的前景探讨

探讨存储局域网技术及其发展在改善高速铁路综合调度系统整体性能方面的积极作用．     

多元经济改革的思考

目前，铁路多经企业面临的困难比较大，主要表现为：组织结构复杂，发展不平衡，整体改造经济性差；主辅分离不彻底，改制的潜力难以预测；全员的市场意识、竞争意识不强等。解决这些实际问题，铁路多经改革是关键。笔者认为，多经的改革可以采取股份制改造或整合产业资源进行。     

PCR法区别HBVRC－和CCC－DNA

乙型肝炎病毒（ＨＢＶ）的基因组为一松弛环状、部分双链的ＤＮＡ（ＲＣ－ＤＮＡ）。在其负链的５＇与３＇端之间存在一缺口。当ＨＢＶ进入宿主细胞后，基因组转变为共价闭合环状ＤＮＡ（ＣＣＣ－ＤＮＡ）。我们根据ＨＢＶＲＣ－和ＣＣＣ－ＤＮＡ的结构特点，设计了ＰＣＲ区别ＲＣ－和ＣＣＣ－ＤＮＡ。实验表明，该方法可有效地区别两种形式的ＨＢＶＤＮＡ。     

GPS技术建立铁路客运专线平面控制网若干问题探讨

结合生产实际,探讨GPS网位置基准和方位基准的选择,依据国家坐标系已知点建立工程独立坐标系,GPS网的整体平差和坐标转换,以及GPS基线解算基准参考站的选择等问题。