全文获取类型
收费全文 | 1364篇 |
免费 | 19篇 |
专业分类
公路运输 | 559篇 |
综合类 | 310篇 |
水路运输 | 256篇 |
铁路运输 | 226篇 |
综合运输 | 32篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 25篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 8篇 |
2017年 | 18篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 54篇 |
2012年 | 36篇 |
2011年 | 56篇 |
2010年 | 60篇 |
2009年 | 77篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 79篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 71篇 |
2003年 | 59篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 57篇 |
2000年 | 44篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 47篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 38篇 |
1993年 | 33篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 16篇 |
排序方式: 共有1383条查询结果,搜索用时 265 毫秒
211.
212.
213.
客运专线因其实行客货分运而具有快速、安全的特点,越来越成为国内旅客运输的重要方式。为保证客运专线开通后按照设计速度运营后列车的安全性、平稳性和旅客的舒适性,对线路基础的工后沉降提出了更加严格的控制标准。因此有必要系统性地对客运专线路基的工后沉降进行理论上的研究。该文从客运专线铁路工程建设的应用实际出发,应用数值仿真模拟的方法,对黄土地区客运专线路基工后沉降进行研究探讨。为今后客运专线或高速铁路的设计提供有用的参数或经验。 相似文献
214.
215.
沈家门港海底沉管隧道工程北岸出入口原设计采用模袋砂围堰作为主体结构施工平台,由于在施工过程中受到地质情况、海水涨落潮水流、模袋砂刚性等因素影响,模袋砂局部产生沉降、位移。为保证沉管隧道出入口的顺利修建,通过对模袋砂围堰沉降变形原因进行分析,并对各种加固施工方案进行比选,最终采用钢管桩加固模袋砂。并对钢管桩加固模袋砂的工艺、过程及施工效果进行了介绍。采用钢管桩加固既可以发挥模袋砂施工工艺成熟、机械化程度高,又可以发挥双排钢管桩的整体性好、刚度大、抗变形能力强等优点,是柔性与刚性体的很好结合,取得了较好的经济效益和社会效益。 相似文献
216.
一、功能说明英朗灯光开关如图1所示,它有4个位置:手动关闭、自动、驻车灯(小灯或牌照灯)、大灯。当灯光开关位于自动位置时,如果点火接通,环境光线太暗,则自动接通驻车灯和大灯。如果此时不想开启灯光,可将灯光开关拧到关闭位置,自动大灯熄灭,松手后开关会回到自动位置。此时,大灯变为手动控制模式,即光线变暗后,自动大灯不会开启,需手动来开启。当灯光开关拧到驻车灯位置时,灯光开关可保持在此位置,且驻车灯开启。 相似文献
217.
陈阳 《铁道机车车辆工人》2006,(9):31-32
制造大型薄壁构件对所使用的压铸合金提出了相当高的要求,材料除了拥有良好的流动性和低倾向的粘模性,还必须满足最适宜延展性的所有条件。低铁压铸合金使用的先决条件是铸件的高延展性。已经证实添加锰可以减少合金的粘模倾向。像铁一样,锰能降低压铸工具的粘模倾向;然而,在淬 相似文献
218.
本文以实船CPDB-40船舶辅锅炉为对象,用实物加仿真的形式,利用PLC、MCGS触摸屏和MINIC模拟板从而实现锅炉装置、燃烧装置、锅炉附件的运行显示,形象逼真,并可在触摸屏上实时显示和控制锅炉的运行状态。该设备运用到海船船员适任岗位技能训练和评估取得了很好的效果。 相似文献
220.