一起DF8B型内燃机车功率低的原因分析及措施

分析了一起造成DF8B型机车功率低的原因,提出了相应的解决措施,自2011年以来,石家庄电力机务段DF8B内燃机车未再发生类似故障.     

液压元件与系统的新途径—电—流变液技术

电-流变(Electro-Rheological 简称 ER)液是国外正在研究的一种新型液压介质,它是在液压油中添加一些微小悬浮的固体颗粒—聚合物、二氧化硅、陶瓷或其它材料等。当穿过流体流动方向施加电场时,流体能在0.001～0.0001秒内固化,而无外电场作用又能马上完全液化。这种固化和液化过程与温度无关,仪受电场变化的影响。根据外电场能有效地控制电-流变液的流动状态,这一现象可用于许多液压设备中,如:液压阻尼器、离合器、车辆的悬置系统等,也可做成电-流变阀、电-流变缸。相信在不久的将来会出现一种全流的流体传动及控制     

浅谈摩托车充电系统的整流电路

摩托车电气电路既包含交流电,也包含直流电。交流电在电路中流动时,电流大小和运动方向按周期不断地发生变化;直流电在电路中的运动方向是单向的。摩托车蓄电池充电和起动电机运行需使用直流电,特别是电起动发动机时,蓄电池需供给起动电机较强的工作电流,蓄电池大量放电后,应及时补充电能,因此,摩托车应配置直流发电设     

换档手柄在商用车变速器上的应用

<正>随着重卡市场的不断发展,变速器多档位是其中一个重要的发展趋势,而预选阀则是多档位变速器必不可少的一个组成部分。一般换档手柄给公众的印象就是通过螺纹装配在操纵杆上,便于司机换档的一个机械元件。但是在商用车领域,换档手柄却有着另外一个名称:预选阀总成,它并不是一个简单的机械元件,不仅仅只是通过螺纹连接在操纵杆上,让司机挂档更舒适;它还有着另外一个重要的作用:控制变速器高低档的     

传感器推动汽车环保变革

汽车业未来将走向何方?混合动力还是乙醇燃料?天然气还是氢气?或者是以上全部?人们对此争论不休.但有一点毋庸置疑,就是随着电子技术的发展,未来的汽车将日益与高科技接轨.     

巧修奇瑞轿车发电机

故障现象：一辆奇瑞QQ1.1型轿车，打开大灯开关时，发现灯光异常耀眼，且不时闪烁。故障诊断：该车采用整体式硅整流发电机，其集成电路（IC）电压调节器与发电机制成一体（内装式），用两颗铆钉固定在碳刷支架上。测量发电机的输出电压，在14-16V之间波动，判断为发电机调节器有轻微短路故障。     

改装全波稳压整流充电系统的得与失

国产中、小排量摩托车的充电系统主要有半波稳压整流和全波稳压整流两种方式.由于前者在工作中只利用了电源绕组输出的交流电的半个周波.     

东风雪铁龙C5各电控系统电路图解析(四)——前风窗刮水器清洗系统电路

<正>(接2014年第8期)东风雪铁龙C5轿车前风窗刮水器系统电路原理图如图1所示。前风窗刮水器清洗系统主要元件的布置如图2所示,前风窗刮水器清洗系统主要元件的外形如图3、图4和图5所示。一、主要元件的作用1.雨水阳光传感器的作用:①检测有无雨水和雨量的大小;②检测车外光线的强弱;③将雨水和阳光信号通过CAN车身网传递给智能控制盒BSI,BS同根据该传感器的信号,     

故障实例&检修

<正>【故障现象】一辆早期生产的二手四冲程弯梁车,行驶里程不明.因发动机烧机油送修。维修人员更换了缸体、活塞组件、12 V/4 Ah蓄电池、整流调节器、点火开关、电子点火器、点火线圈、火花塞等部件,检修后发动机不能起动。【故障诊断与检修】检修后出现不能起动故障,应检查所换配件的产品质量、点火系统、检修工艺是否规范等。检查配气正时:转动磁电机转子,当活塞移动至上止点位置时,缸头配气正时从动链轮动标记与缸头标记相对,配气正时无故障。