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991.
关于分相绝缘器性能的探讨与对比 总被引:1,自引:0,他引:1
目前大秦线使用的分相绝缘器有两种,1401-1-1型环氧树脂分相绝缘器的缺点是重量较大,以致影响了该处接触网的弹性,优点是底部有宽8mm的斜槽,耐弧能力与耐电痕能力较强;而XTK型分相绝缘器的重量轻,安装后绝缘体不易产生弧度,弹性好且底面光滑,受电弓过渡平滑不易被碰撞,但烧损方面存在较大的缺陷,建议安装时确保水平,避免倾斜;2XTK型分相绝缘器在改进材质降低质量的同时,在底面加边缘改为圆弧的斜槽,以减小与其与受电弓的碰撞。 相似文献
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(四)美规组合仪表与欧盟左侧驾驶型车辆的主要区别在于车速刻度盘,该刻度盘中既显示mph(英里/小时)又显示km/h(千米/小时)。此外,根据所安装的变速器,组合仪表内的程序和挡位显示也不同。仅在带有自动变速器或自动控制式手动变速器SMG的车辆上才有程序和挡位显示,如图13所示。指示灯和报警灯的区别:●普通制动报警灯的符号由字符行BRAKE替代●后雾灯的指示灯未投入使用●CHECKENGINE(检查发动机)符号由字符行SERVICEEN-GINESOON替代声音警告:美规车辆上还会发出点火钥匙警告和安全带警告声。如果总线端KL.15关闭且点火钥匙… 相似文献
998.
通过十年的实际应用表明 ,组合式抗磨铸铁泥泵壳、衬板与其改进前的整体泵壳、衬板相比 ,不仅过流元件的价格更为便宜 ,而且制造工艺和维修都更为简单易行 ,维修更换的次数也大大减少 ,其使用寿命也大大延长了 ,亦节约了大量的维修工时 ,因此其整体性能价格显著提高 ,进而大幅度的提高了劳动生产率。 相似文献
999.
液压挖掘机混合动力系统的参数匹配方法 总被引:4,自引:0,他引:4
为了提高液压挖掘机混合动力系统的效率,提出了一种对其动力系统进行优化的参数匹配方法.分析了液压挖掘机混合动力系统的结构、工况及其控制策略,从而确立基于优化目标函数和约束条件函数的参数匹配方法.利用该匹配方法对混合动力系统中发动机、电动机、发电机和电容器等主要元件进行了参数匹配,在所建立的混合动力液压挖掘机模型上对匹配结果进行了分析.结果表明:进行参数匹配后系统的效率有了显著提高,并且主要元件均满足工况的要求. 相似文献
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