自主开发只能是“第十个馒头”

1一个馒头与九个馒头 自主开发一直是中国汽车业的“软肋”。怀着一种“恨铁不成钢”的急切，政府和舆论一直在敲打汽车界自主开发的步子迈得太慢。今年上海车展，一大批自主开发的轿车概念车同台亮相，让国人好生振奋。在欢呼之余，也有不少聪明人质疑，20年来，中国轿车业一路走来的“引进消化，合资合作”的开放之路是否明智，是否必要?如果20年前就启动轿车的自主开发，中国今天岂不早已是汽车开发大国?     

MINI Cooper敞篷版

作为最具英式风格的复古酷车，Mini Cooper成为历史经典与现代科技相融合的化身。2004年亮相北京车展的Mini Cooper敞篷版，终于在国内上市了。它在车身造型上延续了Mini所特有的车身比例和夸张的车轮，将硬顶换成了软篷后，看上去极具魅力，同时又不乏灵巧可爱。     

爱信精机参加2005上海国际车展

日本爱信精机侏式会社日前宣布，将偕同爱信集团成员爱信Aw、爱信AI以及爱德克斯参加2005上海国际汽车展。     

2005 上海车展专题报告

列强争锋 2005上海车展启用新国际博览中心全部7个室内展馆和室外场地，展出面积再创新高，达到12万平方米，比上届上海车展增加50％。全球知名汽车制造厂联合公司各相关品牌，全线出击本次盛会。轿车方面：福特集团(包括沃尔沃汽车、马自达汽车、福特汽车、捷豹、陆虎、林肯)，大众集团(包括德国大众、上海大众、一汽大众、奥迪汽车、一汽奥迪、兰博基尼、布加迪、宾利、斯柯达)。     

高档车出阵,广州五十铃再次亮相

第四届广州车展上,来自广州的豪华高档客车品牌广州I S U Z U携带其3款精品客车在展场中亮相,让观众一睹他们的风采。既向公众展示了广州五十铃客车一贯优雅尊贵的风范,又处处洋溢着现代时尚气息,成为观众瞩目的车展亮点。广州五十铃参展的3款客车分别是“S”系列当中的GLK6112     

我小，我精灵——上海通用五菱SPARK1.0

MATIZ在98年诞生之初．就在AutomobileSRL组织的“世界最漂亮轿车”评选中，一举击败菲亚特Seicento、雷诺Twingo2、NewClio和日产新款Micra等众多竞争对手．被评选为“1998年度全世界最漂亮轿车”，在2002年．最新一代的MATIZ．也就是被引进中国的雪佛兰，又获碍了英国汽车大展“最佳小车设计奖”，以及米兰车展“全球最漂亮小车”的称号。     

从法兰克福车展看未来汽车配件业的发展新趋势

德国汽车配件行业以其出色的出口能力和高度的创新能力成为困难经济环境中的稳定因素。而2003年9月11日在法兰克福开幕的国际汽车展又为汽车业带来了动力。     

广州车展:完美收官之作

与北京、上海车展的奢华与大气相比，广州车展更多地融入了灵气与精致。这无论从独具特色的会展中心，还是现场别有风情的展台布置，时时给人的就是这种南国独有的典雅与高贵。作为国内汽车业年度的“压轴大戏”，370家参展企业，近9万平方米的展览面积，以及几十万人的观展的超强人气，足令业界侧目。     

结构奇特的靠背式自行车

德国TOXY公司与许多大型的自行车生产厂商一样，在此次“2005欧洲国际自行车展”上也推出了不少颇具自己独特个性的自行车新品，同样也出足了风头。陈列TOXU展台上的一款堪称“轻量化冠军”、名为“TTLITE”的全避震靠背式自行车，便就是其中一例。