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892.
2006年北京汽车展,给全球汽车商提供了一个“摆擂”的平台,同时,也是在视觉上带给观众回味无穷的盛宴。除了极其奢华、更多地还是让大多数人只能奢望不能享用的豪华汽车外,一些针对中国市场的新车会让人眼花缭乱,令人“心动”更想“行动。”这里,参展的部分车型,供观众欣赏和参考。[编者按] 相似文献
893.
日本纪洋产业公司(以下简称日本纪洋产业)在此次“2005东京国际自行车展”上所推出的这款名为“R2”的双座串列式3轮自行车新品(前面一个车轮, 后面两个车轮),由于鞍座位置要比以往的同类产品低 相似文献
894.
“凯美瑞”和“佳美”,就像“雷克萨斯”和“凌志”这两个名字一样,虽然说的都是一回事,但在中国消费者心目中,后者显然要比前者的影响力大。不过日子久了,相信“凯美瑞”也会像“雷克萨斯”一样逐渐被人们接受。“路遥知马力,日久见人心”,若真是一辆好车,无论叫什么都是一样的。
4年一换代,丰田Camry发展到今天,已经是第6代了,在年初的北美车展上刚刚亮过相。而在这个节点上,“凯美瑞”接过“佳美”的接力棒,作为广州丰田的开山之作,将重新为国人诠释“丰田旗下主力中级车型”所涵盖的内容,失望也好,惊喜也罢——时间和市场说了才算。 相似文献
895.
896.
在与北美车展同期举行的洛杉矶车展上,敞蓬车似乎成为主流。除宾利Arnage Drophead Coupe外,福特和通用各派出一款敞蓬车参展,成为该车颇为数不多的亮点。 相似文献
897.
在去年日内瓦车展上,西亚特曾透露过一款MSV(Multi Sport Vehicle)概念车的草图,在今年的法兰克福车展上,人们可以亲眼看到这款接近量产阶段的原型车。新车名字叫做Altea。 相似文献
898.
经过了5年,将近1900天,两位Fiat大家长的过世后Fiat最近终于传出令人欣慰的消息:Fiat在今年成功与GM车厂解决战略合作伙伴关系(并拿到一笔不小的补偿金)。肩负复兴重责大任的New Punto也在法兰克福车展获得不俗评价,Fiat的股价更在12月攀升到最近3年来最高 在Sergio Marchionne上任CEO的18个月后,Fiat已经走出困境了吗?[编者按] 相似文献
899.
长久以来国人对于高档轿车的定义时常与“豪华”、“稳重”这样的字眼联系在一起.而忽视了这些车主对于个性的需求。而国外恰恰有这样一些品牌.它们的消费对象为数不多.但是凭借自己突出的个性“笼络”了相当稳定的客户群。借2005年上海车展之际,玛莎拉蒂以同时引进3款车型的形式向中国的老百姓传递了自己的制胜之道,旗舰车型Quattroporte则是其中最具吸引力的一款。 相似文献
900.