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981.
基于ABAQUS软件将各站所受外力转化成节点力施加到船体结构上,分析结果表明,在舰船剖面上,距离中和轴越远,应力就越大,因此就越危险,这也是被校核的位置,且与参考值比较可知有限元法在这些位置的计算结果的误差很小。只要施加合理的边界条件,所采用的计算方法可以满足工程要求。  相似文献   
982.
主要介绍了顶置空调在大客车上的布置设计,包括固定方式,冷风管的设计。  相似文献   
983.
冯国强 《铁道车辆》2004,42(4):23-26
介绍了三茂摆式动车组音视信息系统的组成、工作原理、布置及软件技术,并对该系统的主要功能进行了描述。  相似文献   
984.
基于ADAMS的汽车操纵稳定性仿真研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
应用机械系统分析软件ADSMS,建立了整车的多柔体动理学仿真模型,详细考虑了悬架、轮胎、横向稳定杆等部件的操纵稳定性的影响。设计了开环的虚拟试验,对仿真结果进行了处理并同物理试验结果进行比较,验证了模型的可靠性。应用相应的评价方法对原车型进行计分评价,分析了影响稳态转向特性的各种因素,结合车辆实际情况,提出了相应的改善措施。  相似文献   
985.
本刊上期发表了采访麦格纳(中国)有限公司执行总监雷伟泰的其中国发展战略一文,本期对集团子公司进行陆续报道。麦格纳国际集团是全球唯一一家既大规模为客户装配轿车又生产汽车零部件的跨国公司。麦格纳斯泰尔公司是麦格纳国际集团的子公司,除为客户进行整车开发外,还为奔驰,宝马、萨博、克莱斯勒汽车公司装配整车。在我国,麦格纳斯泰尔公司已在为一汽集团和神龙汽车公司开发整车。为此,本刊独家采访麦格纳斯泰尔(中国)技术销售总监胡男先生。[编者按]  相似文献   
986.
987.
1作用在艇体上的力 小艇在水面上航行时艇体上所承受的力与普通排水型船一样。由于重力和浮力在长度方向上分布的不均匀性。艇体将受到总的纵向弯曲力的作用和局部弯曲力的作用。显然,滑行艇体应当完全满足对排水型艇体强度的一般要求。值得指出的是,对一艘小艇来说,当它在水面上高速滑行时,艇体上受到的力要比排水航行时大得多,因此按滑行艇体强度标准设计的小艇,满足排水航行时总纵强度的要求应当是不成问题的,至于局部强度的满足。则由设计师根据载荷分布的特点加以酌情处理。  相似文献   
988.
针对我国公路网规划工作中的合理密度确定问题 ,在现行公路网合理密度计算方法的基础上 ,提出了改进的广义费用法。对于上述方法存在的参数难以标定等缺点 ,提出了总里程推算法及其应用方法  相似文献   
989.
赵培南 《汽车情报》2004,(31):15-16
目时.全国共有1000多家各类汽车厂.这些厂家遍布于全国除西藏、宁夏以外的各个省份,绝大多数企业规模小、生产批量小。据统计,在中国现有的120多家整车制造企业中,有27个省(市)生产汽车、17个省(市)生产轿车、23个省(市)已建成轿车生产线,而其中年产辆超过50万辆的企业仅2家,而不足1万辆的多达95家,其中70家年  相似文献   
990.
杭州市文晖路艮山门立交桥总体设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了杭州市文晖路艮山门立交桥的总体设计构思、构造特点和结构分析,并简要叙述了斜拉桥的施工方法和上塔柱锚固区人足尺模型的试验研究。  相似文献   
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