夯实发展根基 做强零部件产业——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之四

零部件产业薄弱是中国重卡业大而不强的一个根本性原因,而缺乏研发（R＆D）能力又是零部件产业弱中之弱。做一个形象的比喻,现在的中国重卡业成为了上身（整车产能）庞大,腿脚（零部件研发）纤弱的巨人,零部件产业缺乏研发能力使中国重卡业跑步乏力,难以支撑产能庞大的整车产业实现由“大”到“强”的转折。     

北京车展上的整车技术新动向

23万m~2、1125辆参展车、120辆全球首发车,本次北京车展的展览面积、首发车等多项纪录再创历史新高。随着中国市场在各汽车品牌全球战略中地位的升高,车展已经成为一个重要的平台。各厂家展示最新车型的同时,也纷纷亮出技术牌,展出最新的技术成果。本文将介绍本次车展上部分汽车品牌展出的传统汽车新技术(新能源技术将另做介绍),这些技术已经或者即将在未来的中国车型上应用,从中我们     

并联混合动力客车工作原理和节油方法

轻度并联混合动力系统如图1所示,轻度并联式混合动力(以下简称并联式混合动力)系统主要由发动机(含ECU)、离合器、变速器(含耦合器)三个传统传动部件以及电机、电机控制器、整车控制器(VCU)、储能系统四个电气部件构成。并联式混合动力系统的基本工作原理:整车控制器(VCU)通过采     

防碰撞技术在中国——专访日产汽车电子技术开发本部IT&ITS开发部部长饭岛徹也

《汽车与安全》:请问倒车防碰撞技术在中国的普及情况如何?在安全方面,日产汽车有什么独到之处?饭岛徹也:倒车系统,或者是车距控制系统,这种系统在紧急情况下采取的辅助系统,是没有一个地域限制的,从技术的角度讲,物理参数是一样的,与地域是没有关系的。例如TTC(Time to Collision)参数,就是预计到达碰撞的时间,当这个参数在0.6秒的时候,或者0.8秒的时候,这个智能系统和地域是没有关系的,可以自行决定。物理参数或计算参数也是与地域是     

设计前沿

A．Kahn Design设计师重塑EvoqueEvoque是揽胜家族最现代,最灵动的车型,为配合整车的未来感,A．Kahn Design的设计师们选用了金属性深灰色。车顶及侧翼选用橙色调搭配,提升整车灵动气息。A．Kahn Design最受欢迎的20英寸铝合金轮毂RS600系列大气立体的造型颇惹人喜爱。如今,A．Kahn Design的设计师们正在马不停蹄地设计和讨论Evoque进一步的改装方案,     

福特汽车联手四大全球消费品公司 加速植物基材料研发

福特汽车近日宣布,公司已联手可口可乐、亨式、耐克及宝洁公司组建“植物基PET技术合作联盟（PTC）”。该战略性合作机构将致力于加速推进100％植物基PET材料及纤维在旗下产品中的开发和应用。PET,也称为聚对苯二甲酸类塑料,是一种耐用的轻质塑料。PET技术合作机构中的所有公司都在其所生产的各类产品,如塑料瓶、服装、鞋类、汽车面料和地毯中均广泛使用了PET材料。     

东南V5菱致 智能无趣

东南V5菱致的出现是东南汽车自主研发和创新能力的又一次印证,如今的东南可谓站在巨人的肩膀上,凭借三菱、克莱斯勒和道奇的强大资源后盾,它将更多的科技时尚元素融入到V5菱致中。距离上一款东南汽车产品V3已经有些时日了,V5菱致算是有着战略意义的新明星车型,多年的导入、吸收再到创新,它无疑将成为东南高品质造车实力的最佳体现。     

力帆KP150上海激擎上市

9月1日,在上海美丽的碧海金沙海边,从四面八方汇聚于此的千余名摩友共同见证了力帆KP150上海首站上市,至此,也正式掀开KP150全国分站上市的浪潮。摩行万里验品质赛道鏖战出英雄     

《整车电路专刊》征稿

本刊从2004年第1期开始增设整车电路栏目,每期用较多版面刊载或连载不同车型的整车电路资料,详细介绍流行车型整车电器配置、结构特点、电路分析、工作原理、使用维修、维护保养等。     

《整车电路专刊》征稿

本刊从2004年第1期开始增设＂整车电路＂栏目,每期用较多版面刊载或连载不同车型的整车电路资料,详细介绍流行车型整车电器配置、结构特点、电路分析、工作原理、使用维修、维护保养等。