世界客车新技术应用现状

在大中型客车的设计、制造、整车性能质量的提高与技术创新和新技术应用方面，欧洲地区的德、法、意、瑞典四国企业，一直处于世界领先地位。其中，客车新技术的运用主要有几方面。     

汽车起动机,蓄电池,发电机与整车匹配

本文对起动机的功率、蓄电池容量、民电机功率的选择进行了论述，并提出了定量的计算方法。     

购买实战之菲亚特西耶那1.5

南京菲亚特生产的西耶那轿车和其早些时候上市的派力奥轿车同出自菲亚特集团的“178世界车”平台，它是以一座有着辉煌历史和浓郁民族风情的意大利城市命名的。整车是按照三厢车的使用特点和比例重新设计，不仅提供了达515升的巨大行李厢空间，车高和轴距也比派力奥有所增加，车内空间明显改善。同时它的整车设计也是出自“20世纪最佳汽车设计师”乔治亚罗先生之手，有着浓郁的意大利风格。     

启事

近日，统一润滑油又顺利通过陕西重汽行车路试考核，荣获其用油认可。此次获得认可的三种油品为柴油机油CD、柴油机油CF-4和重负荷车辆齿轮油GL-5，值得注意的是，统一润滑油这三个油品同时满足了陕西重汽斯泰尔、德龙两种系列车辆整车使用要求。     

进口减 出品增——前四个月汽车进出口市场分析

汽车进、出口点评：1．从今年前四个月进口的汽车数量和金额看，除越野车小有增长外。汽车整车进口较大幅度回落．同比下降44．19％，其中轿车进口1．96万辆．下降54．89％。     

中货后市将止跌微升——2005年1～9月份中货市场分析及展望

进入2005年后，载货车市场容量增长的势头大大放缓，1～9月份整车累计销售增长仅3.78%，其增幅比04年下降22.18个百分点。去年市场容量和附加值较大的重货（含整车、底盘、半卦牵引车）销售，更是出现了同比下降34.54%的局面，颇为出人意料。     

解读《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》

自上世纪80年代末：推出《轿车国产化关税优惠政策》以来，轿车零部件国产化工作取得了很大成绩。轿车国产化从40％～80％，一般只需3～4年时间。但在我国加入WTO后，由于国产化政策与WTO规则相悖，因此我国政府从2002年开始停止执行《轿车国产化关税优惠政策》，但又没有推出新的政策，因此，造成这三年来KD(SKD、CKD)组装成风，如KD组装风不遏止，将不利于我国汽车产品本地化生产，不利于促进我国汽车零部件企业发展和技术进步，还会造成汽车生产企业之间严重不公平竞争，2005年2月28日，国家四部委出台《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》，并于2005年4月1日正式执行，将能很好遏制KD组装，使我国汽车工业走上平稳发展的道路     

潜龙出渊--与深圳益宝实业有限公司副总经理王国富的对话

金秋十月,万物充盈,记者一路风尘飞往深圳,采访坐落在祖国改革开放前沿阵地的深圳益宝实业有限公司的副总经理王国富。益宝公司,或许知名度不是太高,许多业内人士对其也不知根知底。但相信,对益宝公司所生产的“升力高”摩托车发动机人们并不陌生,它为国内诸多实力型整车厂家配套,品质一流,在消费者中口碑甚好,甚至精明的消费者买摩托车首先要看发动机有无“三环”(升力高品牌标志)标志,有就买,没有就不买。近年,益宝公司决定延伸“升力高”的品牌价值,进入摩托车整车行列,其整车冠名“益通”。潜龙出渊,志在高远,这可在下面的对话中窥见一斑。     

广州本田三厢Fit

使用了1339mL的i-DSI发动机，发动机的特点是低油耗和低排放。整车动力表现较充沛。