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81.
应用拓扑优化理论,采用简化的假定条件,基于应变能最小即刚度最大原理,对路桥过渡段路基加固体的结构布置形式进行了优化。通过分析荷载模式、填高、加固长度和面积等因素对最优拓扑图形的影响,得出了路桥过渡段路基加固体的最优布置方式。拓扑优化结果表明:路桥过渡段路基加固的不同区域对结构刚度的贡献排序为,固定端附近区域-中间偏上区域-中间偏下区域-路基顶面远端区域;上长下短的倒梯形布置形式的结构刚度最大,其抵抗地基沉降变形的能力最强,表明目前桥头常用的倒梯形布置形式具有理论上的合理性;路基加固体底面布置长度应不小于2 m,由下向上斜率应缓于1∶1。  相似文献   
82.
83.
铜锣山隧道爆破设计与施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
李又云  李锦华 《公路》2007,(12):222-224
根据铜锣山隧道围岩的物理力学特性,对隧道施工爆破进行了相应的设计,为了达到光面爆破效果,减少围岩超欠挖现象的发生,对隧道爆破施工中应采取的措施进行了分析总结。  相似文献   
84.
根据传统做法,在供热管道中,每一组补偿器两侧都需要加设固定支架,但随着城市供热规模的不断扩大,这种方法不仅增加了资金和施工周期,而且在许多场合下不利于施工.通过对城市集中供热有补偿直埋热水管道几种常见的布置型式进行分析,论述了这几种布置型式的优缺点,经过综合比较,最后推荐采用取消固定支架式波纹补偿器这种布置型式.  相似文献   
85.
主要介绍了高压水射流清洗系统中喷嘴的设计原理和选型依据、实验结果,通过了解喷嘴的设计过程和影响喷嘴的性能因素,选择与清洗系统匹配的喷嘴,可以明显地提高清洗作业的效果,减少劳动损耗.  相似文献   
86.
本文针对拟建济南至广州高速公路江西段地理环境气候等条件,在分析现有公路路基边坡常见植物防护形式的基础上,提出了香根草技术进行路基边坡防护的方案,并详细介绍了其设计方法、施工工艺和注意事项,为该方案的实施提供了依据。  相似文献   
87.
本文探讨了钢管在水下弹性敷设时,为减少牵引力和钢管外防腐层不受任何损坏的措施及敷设各阶段管中内力的计算。  相似文献   
88.
从级配碎石基层的研究现状出发,讨论了级配碎石在级配良好并得到充分压实的情况下,利用其嵌挤作用,具有良好的承载能力、排水性能。深入分析了级配碎石基层的路面结构形式和施工工艺,对级配碎石广泛应用于路面基层具有一定的指导意义。  相似文献   
89.
日前,重庆恒胜集团有限公司收到国家工商总局商标局裁定书,称其“HS”图形商标与日本本田公司的“H”图形商标在组合形式,创意及商标整体外观上差别较大,未构成近似商标,被获准注册,从而赢得了这场持续三年的商标纠纷案。  相似文献   
90.
阡陌 《汽车与配件》2005,(13):20-25
中国城市公共交通呼唤大容量、低成本和高质量的运输形式。作为一种新型的公交形式,快速巴士(BRT)引起社会广泛关注。根据GB1589-2004规定,客车车长最大限度增加到13.7m,于是各大企业纷纷推出自己的13.7m作品,来争夺这一市场。世界客车博览会是企业与客户加强交流的盛会,更是新品发布的舞台。  相似文献   
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