德国机车三兄弟的中国岁月

2010年3月,一代名车NY6型内燃机车驶入中国铁路博物馆,成为该馆收藏的新一批馆藏文物.这也标志着我国自上世纪70年代从联邦德国亨舍尔工厂引进,被铁路工人们昵称为"大马力"的NY5、NY6、NY7 三种型号的液力传动内燃机车全部退出现役.在将近40多年的运用生涯中,这三种内燃机车以功率大,可靠性高,操纵方便等优点深受机务人员的称赞.同时,对于它的研究也为中国国产内燃机车生产做出了重要的贡献. 德国兄弟结缘东方 上世纪60年代,新中国铁路事业迅猛发展,为了满足运输领域对先进机车的迫切需求,当时铁路部门先后进口了多批内燃、电力机车.     

葵坝路工程路线方案设计

该文以葵坝路工程为例,分析了工程不同阶段路线方案设计及比选,并总结了进行方案设计的几点经验和方法。     

隧道-地震屏障-文物体系的减振探讨

随着铁路隧道建设量逐渐增加,越来越多的隧道穿越文物保护区。我国近年地震频发,隧道近接文物保护区的减振问题应引起更多的关注。为了给隧道近接文物保护的抗震设计提供参考,针对填充沟加固的隧道近接文物保护区开展振动台试验,采集不同地震烈度下隧道近接文物保护区地基内各不同位置的加速度,通过快速傅里叶变换提取测点的频域响应曲线,分析隧道-地震屏障-文物体系的减振效果。提出在针对深埋隧道穿越文物保护区进行抗震设计时,就隧道近接文物保护区的特殊性而言,可以考虑用碎石填充沟对该区域进行减振处理。     

浅析文物古建消防给水存在的问题及解决对策

随着社会经济发展和城市化进程不断加快,一些地方政府为了片面地追求城市建设速度和政绩工程,往往忽视文物保护工作,导致许多珍贵的文化遗产遭到破坏甚至消失殆尽。特别是近年来频繁发生的火灾事故,造成大量文物古建严重受损或被毁,这引起了全社会广泛关注。因此,加强文物古建保护已经成为当前亟待解决的重要课题。     

闽北廊桥

廊桥自古就有,中外都有,桥上有盖而已。然而,一部《廊桥遗梦》却给它附加了很多浪漫甚至暧昧的意味,廊桥似乎与艳遇产生了某种关联。提起廊桥,我们自然会在第一时间想到浙南的泰顺,其实泰顺南面的邻居闽北同样有精致入画的廊桥。     

宋代古沉船"南海一号"将重见天日沉落海底八百多年文物估值千亿美元

被形容为“满船尽带黄金甲”、身价逾千亿美元的广东海底沉船“南海一号”,今年六七月间可望重见天日。“南海一号”打捞行动已正式展开,5月8日沉箱被放入打捞海域,将把沉船     

路线避让文物遗址方案研究

以山西省祁县至离石高速公路项目为研究对象,针对公路选线过程中,避让德岗遗址方案,从方案合理性、经济性及对文物的保护方式等方面进行方案分析,力求减小公路建设过程中对文物价值的影响,为后续公路建设涉及文物时的避让方案思路提供参考。     

城市轨道交通运营线路保护区安全风险防控对策研究

随着城市发展和地下空间开发利用进程的加快,城市轨道交通保护区内作业项目逐年增加,沿线保护区内安全问题日益严峻。为强化城市轨道交通运营安全管理,推进实现保护区安全风险联防联控,文章在分析国家政策与行业管理要求的基础上,以近年来城市轨道交通保护区安全事故为例,分析保护区存在的“违规施工”“异物侵限”“违规堆放”三大安全事故问题,揭示造成安全事故的主要原因,并提出健全保护区安全防控政策制度、推进保护区安全防控精准化、推动保护区安全防控信息化、建立突发事件应急处理机制4项对策建议,以此切实提高城市轨道交通安全运营保障水平。     

兰张三四线铁路新乌鞘岭隧道环保选线

兰张三四线铁路区域内的环境敏感目标对于线路走向形成了明显制约,特别是乌鞘岭越岭段,设计提出了沿既有铁路长隧道越岭方案（DK）和经安远镇短隧道越岭方案（DIK）。结合该区段线路走行方向、区域自然环境特征、环境敏感区分布等工程特点,从环境敏感性、噪声、振动、对两侧环境的阻隔影响等环境保护角度开展环保比选,推荐一条技术可行、环保合理的线路方案。经综合分析,在可充分利用既有隧道斜井及施工便道的前提下,推荐DK方案。建议设计阶段提出相应的环保选线原则,系统性地研究铁路建设对于生态环境、水环境的影响,优化选线思路。     

通透与内蕴——比利时安特卫普市“河边博物馆”的航海印象

<正>河边博物馆(Museum aan de Stroom)是比利时安特卫普城市博物馆新馆。该馆以过去、现在与未来的时间为轴线,展现安特卫普这座城市与世界的关联,即城市通过港口走向世界,世界通过港口影响了城市。博物馆由前国家海事博物馆、民族博物馆、民俗博物馆以及城市历史博物馆合并而成,来自前国家海事博物馆的馆藏文物构成新馆文物的重要组成部分。因此,无论从主题还是馆藏,河边博物馆都体现出鲜明的航海特征。