耆英号:航行在昨日之河

<正>2010年上海世博会中国船舶馆展出的24艘船模中,有一艘名曰耆英号,是中国第一次到达欧美的船只。就目前能查阅到的资料而言,耆英号应该没有在1851年伦敦世博会上亮相,尽管它当时就停泊在伦敦的泰晤士河上,     

撩开恐怖『杀人湖』的重重迷雾

一个令人不寒而栗的海岛怪湖,数十年来,悄无声息,连续杀人。亡者死时,极其难受;然而同时,处在稍高处的人,却安然无恙;更奇妙的是,有时它让痛苦昏死的人自动苏醒,而且醒后立即健康如常,似乎没有昏死过;更不可思议的是,有时有人想让它一显杀机,它却不肯下手。真可谓“迷雾重重,怪事叠出”。当地警方费     

詹园——中山大宅门

自驾路线:广州—中山—105国道—北台村—詹园总里程:115公里路况:全程多为高速,到中山后走国道,一般家用车即可通行门票:55元/人周边景点:湖洲山、北溪河美食推荐:南朗鸭粥、杂交三黄鸡住宿:建议当天往返,附近有农家     

特立尼达湖沥青改性重交通沥青施工工艺及注意事项

在特立尼达湖沥青改性重交通沥青的施工工艺及注意事项、性能、应用等方面展开的探讨,对于国内利用天然沥青改性重交通沥青从而提高路面质量具有一定的参考价值.     

TLA改性沥青混合料AC-16C配合比设计

依托广东省汕揭高速公路沥青路面工程,对TLA改性沥青混合料AC-16C配合比及性能进行探讨。通过查询国内外相关资料,并考虑路面的耐久性和经济性,确定性价比优良的TLA掺量为33％;通过马歇尔试验对表面层TAL改性沥青AC-16C配合比进行设计,提出合理的级配范围,并接级配中值确定设计配合比,得出最佳油石比为5.2％,同...     

TLA改性沥青在广肇高速公路中的应用研究

文中介绍了TLA改性沥青的性能及其在广肇(广州-肇庆)高速公路二期工程中的使用情况,从沥青混合料的制备、运输、摊铺、碾压以及接缝处理方面详细分析了TLA改性沥青混合料在该项目的应用情况,并对TLA改性沥青路面的性能通过室内试验压现场检测进行了检验.结果表明,TLA改性沥青混合料具有良好的高温稳定性和水稳定性,其路面压实...     

TLA湖沥青在涪南高速公路中的应用研究

本文结合涪南高速公路,对特立尼达湖沥青（TIJA）改性沥青最佳湖沥青掺量及AC-20沥青混合料路用性能进行了研究。研究结果表明：湖沥青改性沥青贮藏稳定性不佳,其改性沥青混合料的动稳定度低、粘聚性差,虽然较SBS改性沥青有一定价格优势,但大面积推广存在一定质量风险。当采用TLA、NS复合改性后的沥青混合料满足规范要求,确定的最佳湖沥青掺量为30％,可以在工程中应用。     

TLA改性沥青SAC-20Ⅰ沥青混凝土中面层施工工艺

简要介绍了特立尼达天然湖沥青(TLA)改性沥青SAC-20Ⅰ型沥青混凝土配合比设计、改性沥青配制工艺及施工工艺控制等.     

雷州半岛拉练

雷州半岛自古因多雷暴而得名。半岛地形单一，起伏和缓，以丘陵台地为主（台地指坡度平缓而突起的大面积平面地形），平均海拔高度为25～50m,最高的是一些地壳运动残留下来的火山丘，其中最为出名的是湛江市的湖光岩，因为其保留了完整的环形火山口湖，目前已被列为国家级地质公园。[编者按]     

特约

2011年12月11日到12月14日,《汽车与运动》杂志和太平洋汽车网联合测试小组前往内蒙古达里湖开展“冰雪探险记”主题试驾活动。