特立尼达湖沥青中灰分特性研究

为把握特立尼达湖沥青改性机理,对分离出的灰分进行了微观性质测试、技术指标分析和与沥青相互作用研究,并和2种路用矿粉进行对比.初选3种灰分分离技术,通过分离效果和操作可行性的对比,建议使用离心机分离灰分的方法;通过微观颗粒形态和晶体组成测试,发现灰分颗粒粒径小、表面构造粗糙,其主要材料组成为石英和黏土;技术指标研究上发现灰分具有较大的密度、更细的粒度以及庞大的比表面积;测试了灰分与2种矿粉制备胶浆的G*/sin δ,显示灰分的增劲效果强于矿粉,且当粉胶比大于1.2时明显增大,增幅远超过普通矿粉.故灰分凭借粒度小、表面积大且粗糙等特征,能增强沥青高温性能.     

特立尼达湖沥青在遂资高速公路中的应用

通过对特立尼达湖改性沥青及其混合料的试验研究以及遂资高速公路施工实践可知,改性后的特立尼达湖沥青混合料路用性能有所改善,特别是高温性能和水稳定性能,中面层的结构功能性得到增强,提高了路面工程质量,降低了工程成本.     

TLA改性沥青在中面层的应用

特立尼达湖沥青（TLA）产自于南美洲特立尼达岛．属于天然沥青。利用其作为改性剂的改性沥青与聚合物改性沥青有较明显不同。目前TLA改性沥青在国外得到了广泛的应用．我国在此方面的应用经验还很有限。为了能够在TLA改性沥青方面探索更多的应用经验,现就某高速公路中面层使用情况作一些介绍。     

广佛高速公路扩建工程湖洲大桥设计

广佛高速公路扩建是国内首例高速公路扩建工程，湖洲大桥是广佛高速公路上一座特大桥。主要介绍湖洲大桥扩建工程的核况和设计特点。包括大桥总体设计、主桥上部结构设计、扩建桥与现桥横向连接方案比较及施工高程控制特点。     

湘西水路快捷高效客运系统总体布局分析

以开发湘西自治州古丈县栖凤湖风景区资源为目标,对湘西水路快捷高效客运系统总体布局进行分析,设立基础建设方案,选择出示范航线。     

П形刚构桥台的施工与观测

浙江省杭甬高速公路绿兴试验段的桥染存在着台后路基压实稳定滞后、桥台灌注桩水平位移破坏以及桥头跳车等问题。为此，提出东明市湖溪桥采用П型刚构桥台建一座试验桥。实践表明，该结构整体刚度大，对抵抗高路堤的台后土压力作用具有良好和效果，建议推广应用。     

锦湖轮胎2005新品上市

2005年3月4日，始终致力于成为“植根中国的国际轮胎专家”的锦湖轮胎第八届经销商大会在南京召开。来自全国各地的300名优秀经销商们欢聚一堂，同时，锦湖轮胎还发布了以“凌驾未来，激情风尚”为主题的新产品，值得关注的是，新品中的UHP轮胎实现了首次国产的跨越与突破，     

用GTM法优化设计AC-20C湖沥青改性沥青混合料

湖沥青来自委内瑞拉附近的特立尼达湖,它是一种天然产生的物质,本身既是沥青,也是改性剂。特立尼达湖沥青含大约53%—55%沥青,35%—39%矿物质,9%—10%有机物,挥发物及结晶水,其中的矿物质非常细小,由石英和粘土矿物组成,特立尼达湖沥青有着强大的扩散潜力,这种潜力越大,沥青路面的抗疲劳和抗老化的能力就越大。特立尼达湖沥青更具备抵御极端     

TLA改性沥青混合料的配合比设计及实践

介绍开阳高速公路中采用特立尼达湖改性沥青混合料的目标配合比与生产配合比的详细设计过程，同时还介绍了实际施工中的质量控制方面的操作经验。     

“一桥两轨”助珠江西岸腾飞——建成后，位于新会银洲湖的新会区将成物流中心

新会崖门大桥位于粤西沿海速珠海与江门交接点上，港珠澳桥建成后，崖门大桥将成为港澳区辐射大西南的中心枢纽。