悬索无应力索长精确解

以不等高支点悬索为计算模型，推导了抛物线和悬链线悬索无应力索长精确解，通过分析说明目前主要采用一阶近似来计算无应力索长。算例表明这些计算公式正确无误，可以用于工程计算。     

墨西哥新莱昂州蒙特雷市预制块件拼装式高架轻轨线的设计与施工

1991年4月，墨西哥新莱昂州蒙特雷市第一条公共交通轨道系统（地铁）投入使用，这条长18.7公里的线路为延伸于现有街道上空的高架桥式结构，由预制混凝土块件拼装式桥跨组成，这种桥跨的长度上有所变化，最大47米，全线设17个高架车站，柱-梁-板结构及相邻站台采用预制与现浇混凝土相结合的方法修建，6500余块预制混凝土桥块和2700块其他块件在城北一特别设计和现代化预制厂里浇制而成。块件在够整跨浇制的混凝土长台上镶合浇制。然后由卡车送至土地，在移动式钢桁架上逐跨安装并后张，预制混凝土箱形梁块件预张顶板，宽7.4米，支承两条平行的标准轨距轨道，电力轻轨列车挂四节车厢以设计时速70公里/小时运营，该线由蒙特雷三家承包商联合修建，从开始设计到通车仅用40个月。     

北京首创轮胎公司推出3M芳纶轮胎

日前，北京首创轮胎公司推出了盾牌3M芳纶轮胎。该公司着眼于载货车行业迅猛发展的市场，汲取国际领先科学技术，经过多年潜心研发，推出了集全钢子午线轮胎之高强度，高速度，斜交轮胎之高负荷，经济性为一体的新型轮胎。该产品的推出填补了国内载重轮胎的市场空白，具有划时代的意义。     

米其林为您答疑解惑

问题一：我只打算买两个新的轮胎，安装在哪儿比较好呢？为什么？     

三孔联体斜交框架立交桥顶进施工方法

菏日铁路复线上的三孔联体框架式立交桥施工工程 ,采用整体顶进二股道的施工方法 ,线路加固用纵挑横抬法 ,并采取了防止线路横移措施 ,缩短了工期 ,圆满地完成了施工任务。     

卧龙“轮胎防刺液”隆重上市

就目前电动车的使用群体而言,女性、中老年男性和工作单位较远的上班族占了较大比例。如骑车者在骑行中轮胎被尖锐物扎破(导致胎压消失),由此所带来的后果,要远比自行车严重得多。因为电动车轮胎胎压一旦完全消失,不但无法继续骑行,甚至连推车也非常累人。待骑车者好不容易将车推到修车摊时,内胎气门芯十有八九已断裂。在此情况下,骑车者就必须更换内胎,修理费用也必然增加……浙江卧龙电动车公司针对此种状况,不失时机地推出了一种可自动填补电动车轮胎刺孔的轮胎防刺液。此种新型“轮胎防刺液”的推出,无疑是电动车使用者的一大福音。据卧龙电动车公司工程技术人员介绍,充气轮胎的防刺(自补)课题的研究在国内外已有30多年历史。前后出现过胶粘类、堵塞类等几代产品。但由于防刺     

内六线点线能力研究

通过对内六线点线能力情况分析研究，找出提高内六线运输能力的措施及对策。