斜向水泥土桩法加固既有铁路路基施工技术研究

斜向水泥土桩法是一种适合在列车运行条件下路基快速加固的方法,通过对其施工技术的系统研究和总结,提出了斜向水泥土桩法施工工艺、设备集成,并提出了保证施工安全和行车安全措施以及施工中应注意的事项,同时针对施工中常见的问题提出了预防和处理方法。     

国产轿车自动变速器维修技术讲座(一二四)

<正>系统油路组成这样由液压油泵、液压泵驱动电机、蓄压器、压力传感器、主油压电磁阀、安全阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器以及离合器液压控制等组成了0AM变速器系统油路(如图824所示)。从图824中我们不难看出,该变速器在液压控制方面似乎要比DQ250变速器的液压控制简单了许多,它由三个部分组成:由油泵电机、油泵、蓄压器、限压阀以及压力传感器形成了主油路的整个闭环控制系统;再由主油压调节电磁阀、换挡控制电磁阀、挡位选择器、离合器液压控制分泵以及离合器安全阀等形成了分变速器(奇数挡和偶数挡控制部分)的液压控制流程。     

左驾右驾从何来

右驾右行 依据人体工程学的原理，90％以上的人习惯使用右手，为了准确安全地使用排挡和刹车，设计师自然将驾驶座设定在右边，可以随手操控换挡或刹车。汽车初问世时，车主绝大部分雇用司机驾车，早期汽车自然而然地成为右驾右行的格局。     

表面桨产生垂向力的原因初析

表面桨又称割划水面的桨，也称半潜桨。由于表面桨一般在斜向流中工作，且存在桨叶出入水面，所以表面桨在工作时会产生垂向力。从原理上对表面桨垂向力产生的原因做了初步分析，为对表面桨的进一步研究提供参考。     

装配艾里逊自动变速器的垃圾车交付里约热内卢

近日,首批装配艾里逊自动变速器的曼-大众牌卡车交付里约热内卢COMLURB垃圾收集公司。里约热内卢市长EduardoPaes亲自到现场观看了59辆装配有自动变速器的VW17.250EWorker卡车的交付过程,并称赞说,"驾驶员们不用再换挡了"。据COMLURB的专业人士说,新卡车最重要的一个优势就是它的自动压缩系统,这是去年刚刚开始应用在垃圾     

迅猛如狮：斯巴鲁07款力狮3.0R

新的力狮从外形上看与老款的变化十分有限，但是它决不是小改款。首次装备的SI-DRIVE智能驾驶提升系统和拨片换挡机构极大的提升了驾驶的乐趣。[编者按]     

梅赛德斯-奔驰722.9自动变速器控制系统解析

3.D位3挡液压系统控制原理当变速器位于D位3挡时,如图6所示,油泵将油从油底壳内泵出,油经过主油路调压阀后,稳定为固定油压,部分油供向换挡阀,部分油由控制油路调节阀1,2调制后供向各挡位电磁阀;B1电磁阀通电,该电磁阀为常开电磁阀,因此,电磁阀关闭控制油路通往B1换挡阀的油道,B1换挡阀阀芯无法克服弹簧作     

变截面连续梁桥裂缝成因分析

通过对灵江二桥的病害调查,病害主要为支点斜向裂缝和跨中腹板水平裂缝,建立不考虑竖向预应力的计算模型,根据计算结果,支点处腹板主拉应力超过规范限值,抗剪承载能力不足,分析跨中腹板开裂主要原因为宽板效应和施工时内外温差造成的。     

你开车有这些不良习惯吗?

低挡高速行车不少手动挡车型的驾驶员,或是图省事,或是因为新人上路不习惯于换挡,即便当车速较高,车辆出现车速与转速不匹配的抖动时,还是维持原挡位不变。这种低挡高速的做法让发动机负荷增大,对发动机的损害是     

斜向配筋预应力混凝土路面的特性分析

采用ABAQUS有限元分析软件,分别建立斜向和垂直布筋的预应力水泥混凝土路面结构的三维有限元模型,通过改变温度的方法对路面施加预应力.分别得出了斜向布筋和垂直布筋的预应力水泥混凝土路面在标准轴载作用下的力学行为,通过这两种结果的对比得出:斜向布筋有效地减小了板体底面的起伏变化,使板体整体平整性较好,荷载影响范围小.这些研究成果为日后预应力混凝土路面板在国内的研究和设计提供了相应的参考和依据,有助于加速中国预应力混凝土路面板的研究进程.