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11.
12.
组合截面计算浅析   总被引:7,自引:0,他引:7  
根据组合梁的计算原理对一钢混组合截面的简支梁进行了比较计算。采用了手算,利用M IDAS施工阶段联合截面功能建立的梁模型和板梁模型分别进行计算,说明了组合截面计算的方法和其中存在的一些问题。  相似文献   
13.
针对许多平面杆系桥梁分析软件仅提供梯形分块法的截面尺寸输入方式和截面几何特性已知或者有解析表达式的带有曲边的截面不便直接使用梯形分块法的问题,利用桥梁结构平面计算中截面等效的概念.提出了等效算法,构造了节线数不多于6的等效阶梯截面,推导了等效阶梯截面几何要素的一般计算公式.给出了圆形、圆环等几种常用截面形式的不多于6条节线等效阶梯截面尺寸计算的具体而又简捷的公式。  相似文献   
14.
旧桥桩基础的茶载试验是桥梁工程检测的一重要内容,也是评估旧桥承载力的重要依据。通过对上海武宁路桥桩基础的荷载试验,分析讨论了旧桥的桩基承载力,为该桥的改扩建提供了科学依据。  相似文献   
15.
《车用发动机》2006,(6):57-57
deplo公司宣布,满足汽车NOx和PM排放法规要求的车用小型柴油机排气净化装置DEPRO-ECS(4H-1)适用的车型范围扩大了。该排气净化装置在新的五十铃erefu上的应用(发动机型号为4HG-1,输出功率104kW)已取得了日本国土交通部的认可,受到了各方面用户的好评。  相似文献   
16.
陈耀平 《水运工程》2002,(12):27-29
对深圳港赤湾港区5座5万吨级以上码头的1075根直径1200mm预应力混凝土大管桩桩基承载力检测情况进行分析,并提出相应的建议。  相似文献   
17.
本文通过合肥市铜陵路无背索斜拉桥的施工,对斜拉索的线形计算、斜拉索下料长度、挂索最小拉力等问题进行探讨。  相似文献   
18.
采用数学规划的方法从静力和动力两方面对斜腿刚构桥的几何布局进行优化设计。静力优化设计的优化目标是截面截面应力平方均值最小,动力优化设计的优化目标是结构自振周期平方和最小。采用了直接搜索法寻优。通过算例可知,这两种优化设计方法均可行,且均为刚性设计。  相似文献   
19.
港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对目前港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力计算所存在的问题,通过对公路行业和建筑行业有关规范计算方法的对比,利用大量有关试验研究成果,结合已建工程经验,进行了详细的分析讨论,提出港口工程嵌岩桩轴向抗压承载力标准值的计算公式。  相似文献   
20.
斜交梁斜约束正交梁单元法   总被引:5,自引:1,他引:4  
视斜梁结构为集中在梁中轴线上并具有斜交支承约束的弹性杆性,将空间梁单元的位移模式引入斜交梁单元中,考虑斜交梁的边界约束条件和特点,构造了一种12个自由度的斜约束正交梁单元,采用势能驻值原理和坐标变换构造了其相应的有限元列式,并证明了一般空间梁单元仅是空间斜约束正交梁单元的一个特例,最后简要介绍了(40+70+40)m预应力混凝土三跨变高度斜交箱形连续梁及其1:8模型梁的数值分析结果,模型试验与理论分析结果吻合,验证了本方法的可靠性。  相似文献   
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