全文获取类型
收费全文 | 1688篇 |
免费 | 24篇 |
专业分类
公路运输 | 710篇 |
综合类 | 484篇 |
水路运输 | 166篇 |
铁路运输 | 275篇 |
综合运输 | 77篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 48篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 59篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 31篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 96篇 |
2013年 | 119篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 105篇 |
2010年 | 92篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 99篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 56篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 50篇 |
2000年 | 40篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 22篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有1712条查询结果,搜索用时 171 毫秒
51.
船体外板加工是船体修造的重要工序,外板加工成型后的质量和精度,直接影响到后续安装的难度与完工后船体线型美观。文章通过多年来船体外板加工实践与船体修造工艺理论相结合,介绍了外板三角加工样板制作及辊压线求取的工艺方法,从而为外板的准确加工提供理论依据和技术保障。 相似文献
52.
53.
54.
针对拱桥缆索吊装斜拉扣挂系统分离式塔架施工周期长、用钢量大和以圆钢管作为立柱在运输过程中占用空间大、运输困难、施工成本高等问题,以杆件和节点应力、整体位移、整体和局部稳定性作为控制条件,设计提出了一种以H型钢作为立柱新型主扣合一式缆索吊装系统塔架。H型钢具有翼缘宽、侧向刚度大、力学性能好、抗弯能力强等优点,为充分利用H型钢平行翼缘,该塔架杆件间采用节点板连接,方便拼接组合,重复利用率高;通过对新型塔架整体和局部计算和实际工程校验,该新型塔架在施工过程中能够满足强度、刚度、稳定性要求,且整体结构占用空间小、运输方便,可大量节省施工成本。该新型塔架可在桥梁施工中推广应用。 相似文献
55.
57.
58.
姚东大桥悬浇前支点挂篮施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
前支点挂篮施工工艺复杂,技术含量高。文章结合余姚姚东大桥施工实践,分析了前支点挂蓝的设计原理和技术难点,介绍了前支点挂篮在混凝土斜拉桥主梁悬浇施工中的工艺及注意事项。 相似文献
59.
60.
为解决凿岩台车臂定位系统与液压臂结构不匹配而出现液压臂下降时抖动、平动速度慢、泵压过高等问题,系统分析液压臂下降时抖动的原因,指出液压臂下降时抖动是由于液压臂下部液压缸平衡阀的先导油源压力不稳引起的,并通过试验证实,如果下降过程中下部液压缸平衡阀的先导油源压力一直大于其开启压力,液压臂能够平缓下降。可以通过提高液压臂油源压力和增大下部液压缸回油背压来解决液压臂下降抖动问题。 相似文献