首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2018篇
  免费   55篇
公路运输   1011篇
综合类   398篇
水路运输   361篇
铁路运输   263篇
综合运输   40篇
  2024年   15篇
  2023年   67篇
  2022年   83篇
  2021年   65篇
  2020年   53篇
  2019年   58篇
  2018年   22篇
  2017年   34篇
  2016年   40篇
  2015年   55篇
  2014年   79篇
  2013年   96篇
  2012年   89篇
  2011年   101篇
  2010年   107篇
  2009年   111篇
  2008年   100篇
  2007年   87篇
  2006年   72篇
  2005年   83篇
  2004年   74篇
  2003年   75篇
  2002年   79篇
  2001年   62篇
  2000年   47篇
  1999年   41篇
  1998年   41篇
  1997年   35篇
  1996年   41篇
  1995年   28篇
  1994年   18篇
  1993年   24篇
  1992年   20篇
  1991年   24篇
  1990年   18篇
  1989年   27篇
  1988年   2篇
排序方式: 共有2073条查询结果,搜索用时 171 毫秒
271.
272.
273.
274.
275.
结合湛江港一区南二期工程,从现场试验及有限元计算两方面对岸地抛石及码头回填荷载作用下斜桩及其桩帽的形态进行分析,并阐述向岸侧斜桩破坏的原因。  相似文献   
276.
本文介绍了一种基于广义平面应变有限元分析斜筋挡土结构的方法。该方法不须借助全三维有限元分析也能计算土壤和结构构件的准三维响应。计算工作大大减少且精度不变。文未还用此方法研究加筋土挡墙和一般锚定混凝土挡墙有关的钢筋倾角的影响。  相似文献   
277.
278.
279.
何斌  蒋田勇  田仲初  王沁 《中外公路》2012,32(4):186-188
以长沙营盘东路浏阳河大桥为工程背景,采用Midas/Civil软件建立了考虑导梁、顶推平台和临时墩的斜连续梁顶推仿真模型,系统研究了斜度和纵曲率对类双层斜连续箱梁顶推施工的影响。研究结果表明:斜度对箱梁应力影响较小,在5%以内;箱梁截面的弯矩随斜度的增加而减小,且斜度在0°~11°之间变化最大;箱梁截面的扭矩随斜度的增加而增加,且斜度在0°~11°之间变化最大;各墩上下游反力随斜度的增加越来越不均匀,且其差值也不断增加;考虑竖曲线的水平拉力和不考虑竖曲线的水平拉力相比,其差值随曲率的增加而增加,且曲率反向时差值随曲率的增加迅速增加。  相似文献   
280.
为有效指导PC系杆拱桥的施工,对该类桥梁施工阶段的稳定性及临时横撑对结构稳定性的影响进行研究.以江苏省新建省道336公路桥为背景,采用MIDAS Civil建立桥梁空间有限元模型,对3个施工控制阶段结构的稳定性及临时横撑设置与否、设置位置及形式对暂态拱稳定性的影响进行分析.分析结果表明:该桥施工阶段具有较好的稳定安全系数;施工阶段的吊杆张拉对全桥的稳定性有负影响;对称设置临时横撑时,同类型横撑设置在1/4跨径处效果最为明显;在相同位置设置X形临时横撑对结构稳定性贡献最大;横撑的间距和形式选择还需综合考虑桥梁美学、经济性及施工方便.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号