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101.
重庆石板坡长江大桥复线桥总体设计 总被引:3,自引:0,他引:3
重庆石板坡长江大桥复线桥是主跨330 m的世界第一大跨径梁桥,大桥主跨跨中103m梁段采用了钢箱梁结构,这样有效地降低了主梁的弯矩和剪力,正是采取了这样的措施,才使得如此大跨径的桥梁在技术和造价上都切实可行。 相似文献
102.
铁路客运专线桥梁以简支双线箱梁为主梁型,施工以现场预制为主。科学合理的梁场布置和设备配置,对节约投资,提高箱梁施工质量,加快施工进度起着重要作用。 相似文献
103.
本文针对当前国内主机横向支撑装置中缺少计算,以致不利主机正常运行的现状,从实用出发,在合理分析主机横向受力和横向力矩的基础上,推荐了一套实用的主机横向支撑主要构件的受力计算公式,可供船舶设计和船舶制造者参考使用。 相似文献
104.
105.
本文提出杭州分局铁路货场内所用的GD79型8吨电动轨道起重机所采用的针齿式回转支承的使用状态,表明了对其重新选型的必要性,对其进行了选型计算介绍了投入应用的情况。 相似文献
107.
108.
109.
利用广义坐标法和能量原理推导曲线梁桥的振动控制微分方程,解释曲线梁桥振动理论与直线梁振动理论的异同点,在推导质量矩阵的显式表达式过程中考虑截面扭转中心与截面形心的不一致。随后给出了曲线梁动力分析的有限元方法,并完成了相应电算程序的编制。最后通过实例分析并验证本文所提计算理论和计算方法的正确性。 相似文献
110.