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船用下翻式尾门具有快速运送人员、装卸物资以及收放小艇等优点,在某些船舶中得到了广泛应用。绞车-钢丝绳、摆动式液压缸以及导轨-滑块式开闭装置是下翻式尾门的三种开闭形式。文章详细介绍了上述三种开闭装置的结构特点及工作原理;通过建立各开闭装置的数学模型,以典型的尾门设计参数为例,利用Matlab软件对其力学特性进行了分析;根据三种开闭装置的性能对比,提出了各自的适用范围及其在设计与使用过程中的注意事项。 相似文献
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利用造桥机可以提高桥梁施工的效率,从而缩短工期,节约施工的成本。然而,造桥机的行走部分,支承滑块因承载能力低与摩擦系数大,严重影响铁路桥梁的施工进度。针对铁道桥梁工程造桥机的实际工况,研制出45钢-PTFE新型自润滑滑块材料,并选用油尼龙滑块材料作对比实验。在不同载荷条件下进行往复式滑动摩擦磨损试验,测定两种滑块材料的干滑动摩擦系数、时间依赖性以及磨损深度。经过西安北环线三郎村渭河特大桥建设工程的现场试验,这种新的滑块承载压强大,摩擦系数小而稳定,显著提高施工效率,可满足铁道桥梁工程实际应用的要求。 相似文献
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“津浚17”号绞吸式挖泥船滑块水尺误差较大,影响施工质量,文章作者经过调查和研究,利用作图法进行修正,制成滑块水尺数据修正表和实际挖深公式,圆满解决了问题。 相似文献
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C63A型敞车控制型转向架斜楔材质与结构的改进 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了针对大秦线C63A型敞车减顺低碳铸钢斜楔的严重磨损情况所研制的贝氏体球墨铸铁斜楔材质及结构的改进情况和装车运用考验结果。 相似文献
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1问题的提出制动梁是铁道车辆上最重要的制动部件之一,它的损伤故障对铁路行车安全和运输影响极大。自2007年4月18日第6次大提速以来,新型车辆大量投入运用,货车的运行速度显著提高,在新的运用环境下,出现了一些新的故障,其中L—B型制动梁闸瓦托 相似文献
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介绍了用速度瞬心法求滑块的加速度及连杆的角加速度的方法。该方法最大特点是作图简单、速度快、误差小。 相似文献
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