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341.
案例1车型:2011款上海通用新凯越,配置1.6LL91发动机、D16手动变速器。行驶里程:23325km。客户抱怨车辆放置一夜后,不能着车,要求救援。到达现场后首先确认故障现象,启动车辆,启动机转动有力,像是没喷油和点火。连接TECH2,进入发动机控制模块,试图从数据流里看一下启动时发动机转速数据以确定发动机控制模块是否接收到了曲轴位置传感器信号,令人意料之外的是这次顺利着车了。但发动机故障灯点亮,读取发动机故障码如下:  相似文献   
342.
故障现象:一辆2010产的豪华型奇瑞A3,仪表盘上的ABS故障指示灯和ESP系统指示灯突然点亮。电子稳定系统(ESP)控制开关不起作用。  相似文献   
343.
1故障现象一辆中国一汽生产的型号为CA4250P66解放J6牵引车,装配的是锡柴350马力(257.4kW)博世系统高压共轨发动机。驾驶员反映,发动机转速在1 000 r/min以上,抬起油门踏板后,仪表板上面的排气制动指示灯就亮。  相似文献   
344.
<正>故障现象一辆桑塔纳3000轿车,配备BKT发动机,累计行驶里程约为6.5万km,出现发动机怠速抖动现象。故障诊断维修人员接车后,首先进行故障验证,发现该车除了发动机怠速抖动外,其他一切正常。经过和车主进一步了解得知该车是刚买的二手车,车主也不知道该车以前的情况。维修人员按照由简到繁的原则,先用故障检测仪进行了检测,发现一个和节气门  相似文献   
345.
<正>故障现象一辆行驶里程约为11.3万km的2007款帕萨特领驭轿车,通过车内和车尾行李箱开关都无法打开行李箱,只能通过遥控钥匙遥控打开行李箱。故障诊断如图1所示,该车的行李箱开启由舒适电子控制单元(J393)控制,行李箱的开启方法共有4种。  相似文献   
346.
<正>故障现象一辆搭载2.0 L发动机的手动挡高配标致307轿车(车架号为LDC923X2960452XXX),在晚间城市道路行驶过程中转弯时突然熄火,后立刻起动,起动机无反应,驾驶人自己检查发现发动机室内熔丝盒PSF1上的F10(30A)熔丝熔断(图1),驾驶人有过汽车修理的经历,于是自己换上1个30 A熔丝,但当起动发动机时,F10再次熔  相似文献   
347.
刘勇 《驾驶园》2010,(11):70-71
堵车,已经成为一种普遍存在的社会现象。翻阅报章,堵车的消息此起彼伏,北京、广州、长沙、海口、济南、武汉,呼和浩特……规模越来越大,时间越来越长,频率越来越高。  相似文献   
348.
故障现象一辆2011款长安福特蒙迪欧致胜车,搭载EcoBoost2.0T缸内直喷涡轮增压发动机和PowerShift6速双离合器自动变速器,行驶里程约为1.8万km。该车因发动机故障灯常亮而进厂维修。故障诊断试车发现。  相似文献   
349.
<正>故障现象一辆丰田陆地巡洋舰4700车,累计行驶里程约为19万km,发动机怠速抖动,但打开空调后发动机运转就不抖动了。故障诊断接车后根据客户描述情况对车辆进行检查,起动发动机,关闭所有用电设备,发动机在怠速时有抖动现象,发动机故障灯没有点亮,打开空调  相似文献   
350.
<正>故障现象一辆2013年产波罗车,累计行驶里程约为1.5万km,出现仪表盘上充电指示灯异常亮的故障现象。故障诊断及排除测量蓄电池电压,仅为11.5 V,从发电机正极输出端检测,也是11.5 V,检查相关线路,正常。认为发电机损坏。  相似文献   
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